[发明专利]柴油机动车油管加热器

说明书

技术领域：

本发明属于油管加热技术领域，具体涉及一种用于冬季气温偏低对油管内凝稠的柴油加热升温的柴油机动车油管加热器。

背景技术：

现有技术中机动车输油管使用的电加热器，是采用油管间设二通接头，电热丝一端接二通接头，另一端与油管一端的扁球体相接，其缺点是：结构复杂，油管在二通接头处易漏气。

发明内容：

本发明的目的是提供一种结构简单，成本低，密封性能好的柴油机动车油管加热器。

本发明的技术方案是：一种柴油机动车油管加热器，由两端设有扁球头的油管组成，其特征是：油管内设有螺旋状电热丝，电热丝的两端分别与油管两端的扁球头相连，油管一端的扁球头上设有绝缘护套和连接电源用的导线柱。其中，所述油管上设有保温层。

由于采用上述技术方案，电热丝直接与油管两端的扁球头相连，减少了不必要的中间连接部件，使用时，电热丝一端通过带绝缘护套的扁球头上的接线柱接电源，另一端通过扁球头搭铁接地，因而结构简单，成本低，密封性能好的优点。

附图说明：

以下结合附图和具体实施例来对本发明的技术方案做进一步详细说明。

附图是本发明的结构示意图。

具体实施方式：

参考附图。一种柴油机动车油管加热器，由两端设有扁球头1的油管4组成，油管4内设有螺旋状电热丝3，电热丝3的两端分别与油管两端的扁球头1相连，油管一端的扁球头上设有绝缘护套2和连接电源用的导线柱6；为减少热量散失，在油管4上设有保温层3。