[发明专利]具有能耦合到传输绳缆的运输设备的索道系统

说明书

本申请要求2006年4月26日提交的奥地利申请A 703/2006，在第35U.S.C条第119节规定的优先权；在先申请通过参考将其全部整合在此。

技术领域

本发明涉及一种索道系统，其具有山谷站和具有至少一个高山站。在站点内的偏转滑轮上受到引导的传输绳缆、被驱动的至少一个偏转滑轮在站点之间拖拉运输设备。运输设备在站点内从传输绳缆上解耦，沿着导轨移动穿过站点，乘客在这里搭乘(baord)和下车(disembark)。穿过站点后，运输设备再一次耦合到传输绳缆上。该系统包括两个转向器，它们沿着导轨的路径设置并且第一运输设备沿着转向器穿过第一搭乘和下车区域而第二运输设备穿过第二搭乘和下车区域，第一搭乘和下车区域位于第二运输设备的移动路径内。

背景技术

传统的索道系统设计有椅子或者缆车，它们在站点内可以从传输绳缆上解耦。在站点内，椅子或者缆车沿着导轨受到引导，穿过搭乘和下车区域，乘客在该区域搭乘或者下车。

带椅子的索道系统设置有栅栏(barrier)，滑雪者穿过该栅栏，从而到达搭乘区域，他们在这里以低于椅子传输速度的速度滑入椅子的移动路径内。在这种情况下，椅子的速度约为1.0米/秒到1.2米/秒。由于椅子从后面靠近滑雪者，所以滑雪者可坐在椅子上。然后椅子加速，再一次耦合到传送绳缆上。

在带有缆车或者吊舱(gondola)的索道系统的情况下，缆车以约为0.25米/秒的速度移动穿过搭乘和下车区域，不带任何滑雪板的乘客在该区域内从缆车下车或者搭乘缆车。

美国专利No.5,873,310及其相应的EP 0814992B1和WO 96/29223公开了一种带有升降椅的索道系统。在站点内，转向器设置在椅子的导轨内，因此椅子受到引导穿过两个分开的搭乘和下车区域，其中滑雪者坐在椅子上。这样增加了索道系统的传输能力。

共同转让的美国专利No.US 6,729,241B2及其相应的EP 1424257B1进一步公开了一种索道系统，其设置有用于带有滑雪板的滑雪者的椅子和用于不带滑雪板的乘客的缆车两者。这些椅子和缆车以任何希望的顺序耦合在传输绳缆上。在这种情况下，一方面为使用椅子的带有滑雪板的乘客，另一方面为不带有任何滑雪板的乘客提供了两个分开的搭乘和下车区域，分别用于搭乘椅子和缆车或者从椅子和缆车下车。这里所有的运输设备都以乘客能够从缆车下车或者搭乘缆车的足够低的速度移动穿过第一搭乘和下车区域，该区域沿着运输设备的移动路径定位，并且仅用于没有带任何滑雪板的乘客。然后，移动穿过站点的所有运输设备速度增大，椅子以此速度移动穿过用于带有滑雪板的滑雪者的第二搭乘和下车区域。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种带有各种类型的可从传输绳缆上解耦的运输设备的索道系统，该索道系统能够克服截至目前所知的设备的上述劣势，以及提供这种一般类型的系统的方法，所述一般类型的系统装配有椅子和缆车两者，并且可以相对于这种类型的已知索道系统增大传输能力。

对于所关注的前述和其他目的，根据本发明，这里提供了一种索道系统，包括：

端站，其包括山谷站和至少一个高山站，所述站点具有第一搭乘和下车区域和第二搭乘和下车区域；

传输绳缆，其在站点之间延伸，并且在所述站点内，在偏转滑轮上受到引导；

运输设备，其配置成在所述站点内从所述传输绳缆上解耦，移动穿过所述站点并且在穿过所述站点后耦合到所述传输绳缆上，所述运输设备包括第一运输设备和第二运输设备；

导轨，其设置在所述站点内，用来限定所述运输设备穿过所述站点的移动，并且两个转向器沿着所述导轨的行程设置，所述导轨设置得可将所述第一运输设备引导穿过所述第一搭乘和下车区域，将所述第二运输设备引导穿过所述第二搭乘和下车区域，所述第二运输设备的移动路径穿过所述第一搭乘和下车区域；

所述第一运输设备为用于带有滑雪板的乘客的升降椅，而所述第二运输设备是用于不带滑雪板的乘客的缆车；和

其中，索道系统配置成以至少两倍于所述缆车移动穿过所述第二搭乘和下车区域的速度的传输速度将所述椅子移动穿过所述第一搭乘和下车区域。

换句话说，之所以能实现本发明的目的，在于第一运输设备由用于带有滑雪板的乘客的椅子形成，而第二运输设备由用于不带任何滑雪板的乘客的缆车形成，另外还在于椅子以至少两倍于移动穿过第二搭乘和下车区域的缆车的速度的速度移动穿过第一搭乘和下车区域。

根据本发明的附加特征，该索道系统还包括：