[发明专利]一种全封闭型压缩机吸气管连接机构有效
| 申请号： | 200710003004.5 | 申请日： | 2007-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN101235812A | 公开（公告）日： | 2008-08-06 |
| 发明（设计）人： | 任卫军;蒋邻 | 申请（专利权）人： | 西安庆安制冷设备股份有限公司 |
| 主分类号： | F04B39/12 | 分类号： | F04B39/12;F04C29/12;B23K13/01;B23K33/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 | 代理人： | 陈宏林 |
| 地址： | 710075陕西省西安市*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 封闭 压缩机 吸气 连接 机构 | ||
1. 一种全封闭型压缩机吸气管连接结构，包括：连接管(41)、气缸插管(2)和L形管(11)，连接管(41)内圆与气缸插管(2)的右端外圆相配合，气缸插管(2)的右端内圆与L形管(11)的左端外圆相配合，三者之间为间隙配合，在连接管(41)的右端部将连接管(41)、气缸插管(2)及L形管(11)三者沿连接管(41)右端圆周周向焊接密封，其特征在于：在连接管(41)与气缸插管(2)之间及气缸插管(2)与L形管(11)之间相互连接所形成焊接间隙部位设计凸起环形带，或仅在连接管(41)与气缸插管(2)间形成的焊接间隙部位设计凸起环形带来支撑焊接间隙，使焊接间隙均匀分布，构成这种全封闭型压缩机吸气管连接结构的连接管(41)、气缸插管(2)和L形管(11)为表面镀铜的钢材料或钢材料制造。
2. 根据权利要求1所述全封闭型压缩机吸气管连接机构，其特征在于：凸起环形带与连接管(41)或气缸插管(2)或L形管(11)为一体，有凸起环形带处连接管凸起环形带与相配件的间隙配合半径间隙为0.05～0.1mm；无凸起环形带处连接管(41)、气缸插管(2)和L形管(11)三者之间的焊接间隙配合半径间隙为0.1～0.3mm。
3. 一种制造权利要求1所述的全封闭型压缩机吸气管连接机构的焊接方法，其特征在：在上述连接管(41)、气缸插管(2)、L形管(11)右端周向焊接部位焊接采用专用工具进行高频感应焊，以形成全封闭压缩机吸气通路。
4. 实现权利要求3所述焊接全封闭型压缩机吸气管连接机构中专用工具，该工具是由中间通有冷水的铜管制成的一种感应圈，其特征在于：所用感应圈形状为“U”形结构，“U”形结构的两侧为同旋向螺线，两侧螺线管通过形成“U”形底边的铜管串联为一体。
5. 根据权利要求4所述焊接全封闭型压缩机吸气管连接机构中专用感应圈，其特征为：在“U”形高频感应圈(9)两侧螺线管内部固定软磁材料(7)。
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