[发明专利]组件及其制造方法有效

专利信息
申请号: 200680055494.7 申请日: 2006-07-31
公开(公告)号: CN101512166A 公开(公告)日: 2009-08-19
发明(设计)人: 桥本优;鹈饲须彦;松永启一 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社;株式会社MEG
主分类号: F16B4/00 分类号: F16B4/00
代理公司: 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 代理人: 柳春雷;南 霆
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 组件 及其 制造 方法
【权利要求书】:

1.一种组件的制造方法,第一部件与第二部件连结而形成所述组件, 所述组件的制造方法的特征在于,包括:

在第一部件上形成柱状部的工序;

在第二部件上形成孔的工序;以及

将在第一部件上形成的柱状部压入到在第二部件上形成的孔中的工 序;

在所述柱状部的侧面和所述孔的侧面这两者中的硬度更高的侧面上形 成有在轴向上延伸的突起,该突起在周向上反复地形成,

所述在轴向上延伸的突起包括高度在轴向上均匀地增大的部分和高度 在轴向上维持为恒定的部分,

在所述突起中的高度在轴向上维持为恒定的部分上形成有至少一处的 凹部,所述高度在轴向上维持为恒定的部分的峰在轴向上断续地延伸,

在将所述柱状部向所述孔压入的工序中,所述柱状部的侧面和所述孔 的侧面这两者中的硬度更低的侧面在发生塑性形变的同时进入到在轴向上 延伸的所述突起之间的槽内,并且在该塑性变形部分产生加工硬化,

所述柱状部的侧面和所述孔的侧面这两者中的硬度更低的侧面通过弹 性变形突出到形成在所述突起上的凹部内。

2.一种组件的制造方法,第一部件与第二部件连结而形成所述组件, 所述组件的制造方法的特征在于,包括:

在第一部件上形成柱状部的工序;

在第二部件上形成孔的工序;以及

将在第一部件上形成的柱状部压入到在第二部件上形成的孔中的工 序;

在所述柱状部的侧面和所述孔的侧面这两者中的硬度更高的侧面的一 个半周部分上在周向上反复地形成有相对于轴向向一个方向倾斜地延伸的 突起,在另一个半周部分上在周向上反复地形成有相对于轴向向另一个方 向倾斜地延伸的突起。

3.一种组件,第一部件与第二部件连结而形成所述组件,所述组件的 特征在于,

该组件是通过上述权利要求1或2所述的制造方法而制造的组件,

所述柱状部的侧面和所述孔的侧面这两者中的硬度更低的侧面向所述 突起之间的空间突出。

4.一种组件,第一部件与第二部件连结而形成所述组件,所述组件的 特征在于,

在第一部件上形成有柱状部,

在第二部件上形成有所述柱状部被压入到其中的孔,

在所述柱状部的侧面和所述孔的侧面这两者中的硬度更高的侧面上形 成有在轴向上延伸的突起,该突起在周向上反复地形成,

所述在轴向上延伸的突起包括高度在轴向上均匀地增大的部分和高度 在轴向上维持为恒定的部分,

在所述突起中的高度在轴向上维持为恒定的部分上形成有至少一处的 凹部,所述高度在轴向上维持为恒定的部分的峰在轴向上断续地延伸,

所述柱状部的侧面和所述孔的侧面这两者中的硬度更低的侧面通过发 生塑性形变进入到在轴向上延伸的所述突起之间的槽内,并且在该塑性变 形部分产生加工硬化,

所述柱状部的侧面和所述孔的侧面这两者中的硬度更低的侧面通过弹 性变形突出到形成在所述突起上的凹部内。

5.一种组件,第一部件与第二部件连结而形成所述组件,所述组件的 特征在于,

在第一部件上形成有柱状部,

在第二部件上形成有所述柱状部被压入到其中的孔,

在所述柱状部的侧面和所述孔的侧面这两者中的硬度更高的侧面的一 个半周部分上在周向上反复地形成有相对于轴向向一个方向倾斜地延伸的 突起,在另一个半周部分上在周向上反复地形成有相对于轴向向另一个方 向倾斜地延伸的突起,

所述柱状部的侧面和所述孔的侧面这两者中的硬度更低的侧面向所述 突起之间的空间突出。

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