[发明专利]车辆用辅助电源装置及使用其的车辆用电源装置、汽车无效
申请号: | 200680044487.7 | 申请日: | 2006-11-29 |
公开(公告)号: | CN101316739A | 公开(公告)日: | 2008-12-03 |
发明(设计)人: | 中嶋则夫;西本进 | 申请(专利权)人: | 松下电器产业株式会社 |
主分类号: | B60R16/033 | 分类号: | B60R16/033;B60R16/04 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 邸万奎 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 辅助 电源 装置 使用 用电 汽车 | ||
1、一种车辆用辅助电源装置,包括:
电容器单元,其由至少1个双电层电容器构成;
温度检测部,其对所述电容器单元附近的温度进行检测;以及,
充电控制部,其根据所述温度检测部的检测结果来控制对所述电容器单元进行充电的电压。
2、根据权利要求1所述的车辆用辅助电源装置,其中,
在所述温度检测部检测出的温度低于规定温度时,所述充电控制部提高施加电压。
3、一种车辆用电源装置,包括:
权利要求1所述的车辆用辅助电源装置;
蓄电池,其与所述车辆用辅助电源装置连接;
第1异常检测部,其对所述蓄电池的电压异常进行检测;以及,
输出控制部,在所述蓄电池正常时其使电力从所述蓄电池输出,而在所述蓄电池异常时其使电力从所述电容器单元输出。
4、根据权利要求3所述的车辆用电源装置,其中,
所述车辆包括制动器、和用于对所述制动器进行控制的制动器踏板,
所述车辆用电源装置还包括主控制部,所述主控制部接受至少来自所述制动器踏板的信息,并且将用于控制所述车辆的制动的信息输出给制动器,
所述电容器单元与所述蓄电池,经由所述主控制部,将电力供给所述制动器。
5、根据权利要求4所述的车辆用电源装置,其中,
所述主控制部,在所述车辆开始动作时其使所述蓄电池对所述电容器单元进行充电,并且在所述车辆结束动作时其使所述电容器单元放电。
6、一种汽车,包括:
车身;
发动机,其搭载在所述车身内;
驱动轮,其由所述发动机驱动,并支承所述车身;
方向盘,其设置在所述车身内;
转向轮,其由所述方向盘操作;
制动器,其对所述驱动轮及所述转向轮中的至少一个进行制动;以及,
车辆用电源装置,其搭载在所述车身内,供给所述制动器电力,且该车辆用电源装置包括:
权利要求1所述的车辆用辅助电源装置;
蓄电池,其与所述车辆用辅助电源装置连接;
第1异常检测部,其对所述蓄电池的电压异常进行检测;以及,
输出控制部,在所述蓄电池正常时其使电力从所述蓄电池输出,而在所述蓄电池异常时其使电力从所述电容器单元输出。
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