[发明专利]带有固定转接器的电动机无效
申请号: | 200680039471.7 | 申请日: | 2006-09-26 |
公开(公告)号: | CN101297461A | 公开(公告)日: | 2008-10-29 |
发明(设计)人: | D·劳克;M·休斯格斯 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24;B60S1/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曹若 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 固定 转接 电动机 | ||
1.带有固定转接器(2)的电动机,其中所述固定转接器(2)具有中心的面状的区域,该区域埋入两个面状的减震元件(8,8’)之间,其特征在于,有多个开口穿过所述减震元件(8,8’)和固定转接器(2)的中心区域,至少部分地通过由面状的减震元件(8,8’)和固定转接器(2)组成的装置在牢固地与电动机连接的支撑结构(4)的面状的区域(5)上的压紧产生减震元件(8,8’)的弹性压缩的固定元件(7)穿过这些开口。
2.根据权利要求1所述的带有固定转接器(2)的电动机,其特征在于,所述装置是机动车上的雨刷设备的组成部分。
3.根据权利要求2所述的带有固定转接器(2)的电动机,其特征在于,所述装置设置用于在机动车的尾部区域中与车身零件连接。
4.根据权利要求1至3中任意一项所述的装置,其特征在于,所述至少部分地通过由面状的减震元件(8,8’)和固定转接器(2)组成的装置在牢固地与电动机连接的支撑结构(4)的面状的区域(5)上的压紧产生减震元件(8,8’)的弹性压缩的固定元件(7)包括可松开的螺栓。
5.根据权利要求2至4中任意一项所述的装置,其特征在于,所述牢固地与电动机连接的支撑结构(4)是圆柱形包围雨刷装置的驱动轴(3)的、具有平坦的支撑面(5)的壳体区域,其中螺纹孔(6)穿过所述平坦的支撑面(5)。
6.根据权利要求1至5中任意一项所述的装置,其特征在于,包含夹紧板(9),该夹紧板将由面状的减震元件(8,8’)和固定转接器(2)组成的装置压在牢固地与电动机连接的支撑结构(4)上。
7.根据权利要求1至6中任意一项所述的装置,其特征在于,所述固定转接器(2)在它的中心区域中具有确定减震元件(8,8’)的位置的对中辅助件(12)。
8.根据权利要求1至7中任意一项所述的装置,其特征在于,所述牢固地与电动机连接的支撑结构(4)具有确定与支撑结构(4)接触的减震元件(8’)的位置的对中辅助件(10)。
9.根据权利要求2至8中任意一项所述的装置,其特征在于,所述雨刷装置的驱动轴(3)穿过在固定转接器(2)以及减震元件(8,8’)中的开口。
10.根据权利要求1至9中任意一项所述的装置,其特征在于,所述固定转接器(2)在中心区域之外设有固定元件(14),借助所述固定元件可以实现整个装置在作为支架起作用的零件上的固定。
11.根据权利要求1至10中任意一项所述的装置,其特征在于,所述固定转接器(2)在中心区域之外设有可松开的固定元件(14),借助所述固定元件可以实现整个装置在作为支架起作用的零件上的可松开的固定。
12.根据权利要求1至11中任意一项所述的装置,其特征在于,所述固定转接器(2)在中心区域之外设有固定元件(14),借助所述固定元件可以通过卡接连接实现整个装置在带有开孔的、可从后面卡住的表面(15)的作为支架起作用的零件上的固定。
13.根据权利要求1至12中任意一项所述的装置,其特征在于,所述固定转接器(2)是通过深拉成形的钢质的构件。
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