[发明专利]主要用于汽车中并具有燃油滤清器系统的内燃机

说明书

技术领域

本发明涉及内燃机，具体而言，涉及特别用在汽车中并具有燃 油滤清器系统的内燃机。

背景技术

DE 103 29 199 A1和DE 103 41 054 A1披露了具有机油滤清器 的内燃机，该机油滤清器在可分离的滤清器壳体内配置有两个可替换 的过滤元件，也就是，主路滤清器和旁路滤清器。在这些滤清器中配 置有这样的装置，即使在无意中因遗漏而未装旁路滤清器的情况下， 机油滤清器通过该装置仍可保证发动机可靠地运行，这是通过阻断旁 路路径实现的。采用这些已知的滤清器系统，在无旁路滤清器时发动 机不必停止运行，而是仍可按要求维持发动机运行。具有这种机油滤 清器系统的内燃机在上述的特殊情况下仍能够不妨碍启动，并进一步 运行。

发明内容

本发明涉及的问题是，在内燃机具有燃油滤清器系统的情况下， 确保能仅使用过滤品质的燃油运行所述内燃机。

根据本发明特征的实施方式，即：一种在与内燃机相通的油管 中的燃油滤清器系统，阀设置在油管内以阻止内燃机由未过滤的燃油 启动，其中，在滤清器壳体内放置有滤芯时，由于滤芯的位置使阀打 开，以及，在没有滤芯时，在滤清器操作压力的作用下，由于施加到 滤清器壳体燃油输入开口的燃油压力，阀关闭，其中，滤清器壳体为 可分离滤清器壳体，可分离滤清器壳体由罐状壳体底部部分和盖构 成，罐状壳体底部部分在其底部的对面具有开口，盖为壳体顶部部分 的形式，在准备运行状态下，盖封闭开口，内部中空的竖管从底部伸 向壳体底部部分的开口，竖管将经过滤芯过滤的燃油引向滤清器壳体 的外部，在滤清器的过滤区域，竖管具有径向开口，阀滑管阀，滑管 作为滑管阀的一部分以可移动方式安装在竖管上，滑管具有径向开 口，在滑管相对于竖管的对应移动位置处，滑管的径向开口与竖管的 径向开口定位，取决于滤清器壳体内是否有滤芯，滑管相对于竖管处 于不同的位置，即，插入滤芯时是第一位置，没有滤芯时是第二位置， 在第一位置，径向开口排列成彼此对齐，燃油通过径向开口从竖管和 滑管流动，而在第二位置，燃油不能流动，其特征在于，滑管安装为 可沿竖管在外侧移动，竖管在上部区域的直径小于下部区域的直径， 这样，在上部区域和下部区域之间形成环形台阶，滑管的径向开口位 于竖管下部区域的之内，以及，滑管的上部区域延伸到竖管的上部区 域中，这就在竖管的上部区域和滑管的上部区域之间形成环形间隙， 圆筒状螺旋弹簧插入此环形间隙中，并以端部邻靠的方式支撑于环形 台阶，螺旋弹簧在另一端支撑于环状套圈，环状套圈在滑管的上端面 伸入环形间隙。本发明解决常规内燃机的这个问题。

特别地，本发明提供了滤清器系统有利和优选的实施方式，即 通过壳体底部部分的开口更换滤芯。

本发明基于这样的大体想法，即，避免常规内燃机可由未净化 燃油启动。具体地，一种燃油滤清器系统，如果滤清器壳体内没有滤 芯，该燃油滤清器不允许燃油从其中流过。可能会发生燃油滤清器内 没有滤芯的情况，例如，在做滤清器的维修保养时，拆除用过的滤芯， 但由于疏忽而没有插入替换的滤芯，使滤清器壳体中是空的，或者， 由于没有可替换的滤芯而有意关闭了滤清器。根据本发明，通过设置 借助于滤芯作为操控装置进行操作的阀，能够阻断滤清器壳体内燃油 流动。此种操作是强制性的，按这种方式，当滤芯没有插入时，阀关 闭，以及，当插入滤芯时，阀打开。

优选设计的阀由滑管阀构成，其中，通过滤芯是否存在来确定 滑管的位置。

附图说明

下面，结合附图详细描述本发明的实施例，图中

图1示出燃油滤清器在一端剖开的纵向截面，该燃油滤清器在 可分离滤清器壳体内具有可更换的环形滤芯。

图2示出燃油滤清器局部的上方轴测图，示出滤清器壳体上部 区域。

具体实施方式

燃油滤清器具有可分离滤清器壳体，即，壳体底部部分1和壳 体顶部部分2，在壳体底部部分1内，环形滤芯4以可更换的方式支 撑于竖管3，该竖管3从壳体底部伸向壳体顶部，打开滤清器壳体时 可以更换滤芯4。可分离滤清器壳体整体上具有圆筒形状，以此方式 两壳体部分1和2具有相应的设计。在滤清器壳体内，环形滤芯4 安装于中间。

滤芯4在其两端面上具有环形的端部圆盘，即上端圆盘5和下 端圆盘6。此端面圆盘5、端面圆盘6在径向内侧与竖管3密封。