[发明专利]乘客输送带

说明书

技术领域

本发明涉及乘客输送带，其具有对自动扶梯、自动人行道(movingwalk)等的梯级链条一直赋予任意张紧力的梯级链条张紧装置。

背景技术

以往，关于吸收乘客输送带的梯级链条的松弛并对梯级链条赋予张力的方法，已经提出以下结构(例如参照专利文献1)，在卷绕有梯级链条的下部梯级链轮上设置用于压缩弹簧并以任意拉伸力使梯级链条张紧的施力装置，当梯级链条产生了伸长时，利用弹簧的施力拉伸下部梯级链轮使其移动，由此吸收梯级链条的松弛，并以任意拉伸力使梯级链条张紧。

另外，还提出以下结构(例如参照专利文献2)，在检测到梯级链条伸长后，利用控制装置使电动液压泵工作，利用工作油推动与下部梯级链轮直接连接的液压缸，对梯级链条赋予张力，以吸收梯级链条的伸长。

专利文献1：日本实开昭54-133592号公报

专利文献2：日本特开平10-87252号公报

在设置用于压缩弹簧并以任意拉伸力使梯级链条张紧的施力装置的现有结构中，梯级链条的伸长被吸收，弹簧的压缩长度变长，弹簧的施力减小，所以使梯级链条张紧的张力降低。因此，需要经常进行用于保持任意的固定张紧力的检修保养，将弹簧压缩为合适的状态，对梯级链条赋予合适的张紧力。这样每当在保养/检修乘客输送带时都需要进行检修/调节。并且，由于梯级链条张紧装置是左右分别独立的，所以需要使左右的张紧力不产生差异地进行弹簧的紧固。并且，保养/检修时的弹簧的调节在梯级翻转部(reversal portion ofthe step)和构架末端部(truss endportion)之间的作业空间中进行，但在产生缩小乘客输送带在建筑物内的设置空间的需要时，将导致作业空间的缩小，使得梯级链条张紧装置的结构受到限制。

并且，作为使梯级链条张紧装置工作的装置，以往的装置利用电动液压泵使液压缸工作，而使梯级链条张紧，由于利用电动机使液压泵工作，所以需要动力电源，导致结构和控制变大型，存在成本增大的问题。

发明内容

本发明就是为了解决上述问题而提出的，其目的在于，提供一种乘客输送带，在乘客输送带的梯级链条产生了伸长时，利用梯级链条张紧装置的液压缸使下部梯级链轮移动，由此吸收梯级链条的松弛，以任意的推压力使梯级链条张紧。

在本发明的乘客输送带中，具有梯级链条张紧装置，当乘客输送带的梯级链条产生了伸长时，使卷绕有梯级链条的下部梯级链轮移动，由此吸收梯级链条的松弛，并以任意的张紧力使梯级链条张紧，梯级链条张紧装置具有：张紧装置部，其具有液压缸，利用液压缸的推压力将下部梯级链轮推压到使梯级链条张紧的一侧；以及加压装置部，其具有被锤施加载荷的加压活塞，利用加压活塞的压力并通过工作油，使张紧装置部的液压缸对梯级链条一直赋予任意张力。

根据本发明，梯级链条张紧装置的检修保养作业简单，可以大幅缩短作业时间。并且，可以将张紧装置的张力一直保持为任意的固定值，并且也容易进行张力调节。另外，可以通过压力表容易地目视确认张力。此外，由于左右的张紧装置被均匀地施加推压力，所以能够提高乘客输送带的运转性能。能够缩小梯级翻转部和构架末端部之间的空间，能够缩短下部构架。另外，不需要电力。

附图说明

图1是用于说明普通乘客输送带的简要结构的整体侧视图。

图2是表示本发明的实施例1的乘客输送带的简要结构的整体侧视图。

图3是表示本发明的实施例1的乘客输送带的梯级链条张紧装置的整体结构图。

图4是表示梯级链条张紧装置的张紧装置部的具体结构的侧视图。

图5是从下部构架末端侧观察张紧装置部的正视图。

图6是沿图4中的A-A线的剖视图。

图7是沿图4中的B-B线的剖视图。

图8是表示梯级链条张紧装置的加压装置部的具体结构的侧视图。

图9是显示张紧力的压力表的放大正视图。

图10是从箭头C方向观察图8时的俯视图。

图11是沿图8中的E-E线的剖视图。

图12是表示用于说明梯级链条张紧装置的装配、调节步骤的加压装置部的侧视图。

图13是从箭头F方向观察图12时的俯视图。

图14是表示本发明的实施例2的乘客输送带的简要结构的整体侧视图。

图15是表示本发明的实施例3的乘客输送带的梯级链条张紧装置的张紧装置部的具体结构的侧视图。

图16是将张紧装置部的主要部分分解表示的侧视图。

图17是表示本发明的实施例4的乘客输送带的梯级链条张紧装置的正常状态的整体结构图。