[发明专利]乘客输送带无效
| 申请号: | 200680032800.5 | 申请日: | 2006-09-01 |
| 公开(公告)号: | CN101258092A | 公开(公告)日: | 2008-09-03 |
| 发明(设计)人: | 市川文男;庵下英树 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
| 主分类号: | B66B23/18 | 分类号: | B66B23/18;B66B31/00;B66B27/00 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 黄纶伟 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 乘客 输送带 | ||
1.一种乘客输送带,其具有梯级链条张紧装置,当乘客输送带的梯级链条产生了伸长时,使卷绕有所述梯级链条的下部梯级链轮移动,由此吸收所述梯级链条的松弛,并以任意的张紧力使梯级链条张紧,其特征在于,所述梯级链条张紧装置具有:
张紧装置部,其具有液压缸,利用所述液压缸的推压力将所述下部梯级链轮推压到使所述梯级链条张紧的一侧;以及
加压装置部,其具有被锤施加了载荷的加压活塞,该加压装置部用于利用所述加压活塞的压力并通过工作油,使所述张紧装置部的所述液压缸对所述梯级链条一直赋予任意的张力。
2.根据权利要求1所述的乘客输送带,其特征在于,利用设于加压装置部的一个加压活塞,同时推压分别设于左右两侧的下部梯级链轮上的张紧装置部的多个液压缸,而使梯级链条张紧。
3.根据权利要求1所述的乘客输送带,其特征在于,通过任意变更附加给加压装置部的锤的重量,而变更工作油的压力,由此可以变更液压缸的推压力,而任意变更梯级链条的张力。
4.根据权利要求1所述的乘客输送带,其特征在于,加压装置部具有显示被加压的工作油的压力的压力表。
5.根据权利要求4所述的乘客输送带,其特征在于,压力表的显示将压力换算为张紧装置的张紧力进行显示,从而可以目视观察张紧力。
6.根据权利要求1所述的乘客输送带,其特征在于,在张紧装置部的液压缸的杆前端设置弹簧,利用所述弹簧吸收由于梯级链条的负荷变动导致的摇动所产生的冲击。
7.根据权利要求1所述的乘客输送带,其特征在于,在连接加压装置部和张紧装置部并使工作油在内部流动的配管路径中,设置使所述工作油逆向流动的路径和流动方向切换阀,在必要时手动使加压装置部工作,使所述工作油逆向流动,使液压缸在与平常时相反的方向工作,从而可向下部梯级链条松弛的方向移动。
8.根据权利要求1所述的乘客输送带,其特征在于,加压装置部在吸收梯级链条的松弛并使梯级链条张紧的期间,利用手动泵的作用使加压活塞工作。
9.根据权利要求1所述的乘客输送带,其特征在于,加压装置部在可以检测被加压的工作油的压力的部位设有压力检测开关,并将所述压力检测开关的信号传递给控制盘。
10.根据权利要求9所述的乘客输送带,其特征在于,在从压力检测开关检测到任意的压力范围外的信号时,根据该信号从控制盘向监视盘发送警报。
11.根据权利要求1所述的乘客输送带,其特征在于,加压装置部设置在乘客输送带的主框架内或者建筑物的保养/检修室内。
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