[发明专利]飞机的机场观察系统

权利要求书

1.安装在飞行器上的机场观察系统(1)，所述系统(1)包括：

-第一装置(2)，用于确定飞行器的当前位置；

-记忆装置(3)，用于记录至少一个机场地图；

-显示装置(4)，它能够在至少一个观察屏幕(7)上至少部地显示机场地图，该机场地图能与图释飞行器的所述当前位置的符号有关；

-接口装置(8)，能使操作者在所述显示装置(4)实现的显示上进行操作；

-至少一个存储装置(10)，能够存储多个机场地图；和

-选择装置(13)，选择存储在所述存储装置(10)中的机场地图，以便把它传送至所述显示装置(4)，使得显示装置(4)显示它；所述选择装置(13)至少包括一些自动选择装置(14)，自动选择装置(14)能够至少根据飞行器的当前位置来自动地选择要被显示的机场地图；

其特征在于：机场观察系统(1)还包括与所述存储装置(10)相关联的第二装置(12)，并且对于其地图存储在所述存储装置(10)中的每个机场它能够确定基准点以及被限定在所述基准点周围的覆盖空间；所述显示装置(4)以为了能够显示第一形式的显示模式的这样一种方法来构成，在所述显示模式中，图释飞行器当前位置的所述符号被固定在观察屏幕(7)上，而所述机场地图是可移动的；所述自动选择装置(14)包括第一元件(16)，第一元件(16)根据飞行器当前位置和机场的覆盖空间来自动地选择机场地图。

2.如权利要求1要求的系统，其特征在于：所述自动选择装置(14)的所述第一元件(16)构成为使得根据显示装置(4)的最大比例及机场的接近度优化所述覆盖空间。

3.如先前各权利要求中任一项要求的系统，其特征在于：所述显示装置(4)以为了能够显示称为平面图模式的第二方式显示模式的这样一种方法来构成，对于所述显示模式，机场地图被固定在观察屏幕(7)上，而图释飞行器当前位置的符号是可移动的；所述自动选择装置(14)包括第二元件(17)，第二元件(17)根据飞行器当前位置与机场基准点之间的当前距离自动选择机场地图，这个当前距离与至少一个预定距离进行比较。

4.如权利要求3要求的系统，其特征在于：当飞行器已飞离初始机场时，所述第二元件(17)：

-确定飞行器当前位置与所述初始机场的基准点之间的当前距离；

-使这个当前距离与第一预定距离进行比较；和

-自动地选择以下各内容成为机场地图：

·初始机场的机场地图，只要是所述当前距离保持小于或等于所述第一距离；和

·目的机场的机场地图，一旦所述当前距离变得大于所述第一距离之时。

5.如权利要求3及4中的一项要求的系统，其特征在于：当飞行器趋近目的机场时，所述第二元件(17)：

-确定飞行器当前位置与所述目的机场的基准点之间的当前距离；

-使这个当前距离与第二预定距离进行比较；和

-自动地选择以下各内容成为机场地图：

·初始选择的机场的机场地图，只要是当前距离保持大于或等于所述第二距离；和

·目的机场的机场地图，一旦所述当前距离变得小于所述第二距离之时。

6.如先前各权利要求中任一项要求的系统，其特征在于：所述选择装置(13)还包括手动选择装置(18)，手动选择装置(18)允许操作者手动地选择机场地图。

7.如权利要求5及6要求的系统，其特征在于：它还包括用于当操作者应用所述手动选择装置(18)选择一个与先前由所述自动选择装置(14)选择的目的机场不相同的机场时向操作者指出不一致的装置(20)。

8.如权利要求6要求的系统，其特征在于：所述机场地图是根据至少一个安排好的清单被存储在所述存储装置(10)中；所述手动选择装置(18)至少包括第一元件(22)，为做出选择，第一元件(22)允许操作者选出所述安排好的清单中的一个所述机场地图。

9.如权利要求6要求的系统，其特征在于：存储于所述存储装置(10)中的所述机场地图分别地与特定指示曲线有关；所述手动选择装置(18)至少包括第二元件(23)，为做出选择，第二元件(23)允许操作者输入字母数字符号，使得能够形成与所述机场地图有关的所述指示曲线之一。