[发明专利]双系统燃料喷射式内燃机有效
申请号: | 200680008766.8 | 申请日: | 2006-03-10 |
公开(公告)号: | CN101142403A | 公开(公告)日: | 2008-03-12 |
发明(设计)人: | 伊藤之一;岩见礼;西垣昌登 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社;雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | F02P5/15 | 分类号: | F02P5/15;F02P5/152;F02P5/153;F02D41/34;F02M63/00 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 柳春雷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双系统 燃料 喷射式 内燃机 | ||
1.一种双系统燃料喷射式内燃机,其特征在于,具有:
缸内直喷用喷射器和进气管喷射用喷射器;
运转状态检测单元,检测内燃机的运转状态;
喷射量控制单元,在监视所述运转状态的同时,依赖于所述运转状态来控制所述缸内直喷用喷射器和所述进气管喷射用喷射器的各自燃料喷射量;
存储单元,存储有:第一点火正时映射图,根据所述内燃机的运转状态进行分布,使得仅利用所述缸内直喷用喷射器进行燃料喷射时所述内燃机的点火正时与最大转矩发生正时大致一致;第二点火正时映射图,根据所述内燃机的运转状态进行分布,使得仅利用所述缸内直喷用喷射器进行燃料喷射时所述内燃机的点火正时与爆震极限转矩发生正时大致一致;第三点火正时映射图,根据所述内燃机的运转状态进行分布,使得仅利用所述进气管喷射用喷射器进行燃料喷射时所述内燃机的点火正时与最大转矩发生正时大致一致;以及第四点火正时映射图,根据所述内燃机的运转状态进行分布,使得仅利用所述进气管喷射用喷射器进行燃料喷射时所述内燃机的点火正时与爆震极限转矩发生正时大致一致;以及
点火正时控制单元,利用所述缸内直喷用喷射器和所述进气管喷射用喷射器分别喷射的所述燃料喷射量的比率以及所述4种点火正时映射图来控制所述气缸的点火正时。
2.如权利要求1所述的双系统燃料喷射式内燃机,其特征在于,
具有点火正时计算单元,所述点火正时计算单元在所述运转状态检测单元检测出的运转状态中,参照分布在所述第一至第四点火正时映射图中的值计算出基本点火正时,依赖于所述燃料喷射量的比率,计算出对所述第一点火正时映射图的所述基本点火正时和所述第三点火正时映射图的所述基本点火正时进行插值运算的第一内插值,同时依赖于所述燃料喷射量的比率,计算出对所述第二点火正时映射图的所述基本点火正时和所述第四点火正时映射图的所述基本点火正时进行插值运算的第二内插值,对所 述第一内插值和所述第二内插值加以比较,将某个位于滞后角侧的所述内插值作为所述气缸的点火正时。
3.如权利要求2所述的双系统燃料喷射式内燃机,其特征在于,
所述运转状态检测单元具有检测所述内燃机的冷却水的水温的水温检测单元,
所述点火正时计算单元依赖于所述冷却水的水温计算出所述气缸的点火正时的修正量。
4.如权利要求1所述的双系统燃料喷射式内燃机,其特征在于,
所述运转状态检测单元具有内燃机转速检测单元和内燃机负荷检测单元。
5.如权利要求4所述的双系统燃料喷射式内燃机,其特征在于,
所述内燃机负荷检测单元包括进气量检测单元、加速器开度检测单元以及进气管负压检测单元之中的至少一种。
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