[实用新型]避震前叉双孔镗孔机

说明书

技术领域

本实用新型涉及双管管件镗孔加工设备，特别涉及一种自行车类上常用的避震前叉双孔镗孔机。

背景技术

现有技术中，在自行车类生产过程中对避震前叉管件双孔经常需要镗孔加工，如图1和图2所示，该避震前叉20设有双臂201管孔，该避震前叉双臂端部的两叉口202，普通操作需要逐个对避震前叉双孔进行镗孔，这样效率低，对于加工不同规格的避震前叉，由于前叉两管件间距离的一样，人工操作困难，精度也低。

发明内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供可以加工任意规格的避震前叉，且双孔镗孔效率和精度高。

本实用新型的技术方案是这样实现：一种避震前叉双孔镗孔机，包括对应避震前叉双臂并排设置的两镗孔刀、分别固定该两镗孔刀的两主轴以及固定避震前叉的夹紧机构，其中：

1)该两主轴分别通过传动轮和传动带共同由电机驱动转动；

2)该夹紧机构由支撑避震前叉双臂的固定模、分别夹紧避震前叉双臂的两夹紧缸组成。

作为本实用新型的进一步改进，该两主轴通过横向调节机构调节该两主轴间的距离，该横向调节机构为分别固定于该两主轴的两固定板，该两固定板分别通过两螺母，旋固于设在机座上的横向调节丝杆，对应该两螺母，该横向调节丝杆设有反向啮合的两螺纹，实现调节该两主轴间距离，便于适应不同的避震前叉。

作为本实用新型的进一步改进，该夹紧机构设有纵向滑动机构相对该两镗孔刀滑动定位，该纵向滑动机构为两侧分别通过滑槽和滑座滑动固定于该机座的底板，该底板上部设有该夹紧机构，该纵向滑动机构为两侧分别通过线性滑规滑动固定于该机座的底板，该底板上部设有该夹紧机构，而底板前部设有纵向调节丝杆，该底板底部通过连接块与油缸连接，由油缸带动该纵向滑动机构沿镗孔刀方向滑动，实现避震前叉双臂滑动定位。

作为本实用新型的进一步改进，对应避震前叉双臂端部的两叉口，该底板上部设有能同时伸入该两叉口实现避震前叉止位的勾爪固定模。

作为本实用新型的进一步改进，该固定模设有对应避震前叉双臂的两凹槽。

作为本实用新型的进一步改进，该两夹紧缸分别设有两压杆压住避震前叉双臂，实现夹紧避震前叉。

本实用新型的有益技术效果为：该两镗孔刀之间的距离通过横向调节机构调节该两主轴间距离实现，这样可以对任意避震前叉的双孔进行同时镗孔，提高了加工效率。

该夹紧机构又通过纵向滑动机构实现了夹紧的避震前叉，相对该两镗孔刀任意滑动定位，这样该两镗孔刀可以沿纵向对避震前叉管件双孔进行镗孔。

附图说明

图1为所述避震前叉结构示意图；

图2为所述避震前叉结构示意图；

图3为本实用新型的结构主视图；

图4为图3中沿A-A向结构剖视图；

图5为本实用新型的结构立体图。

具体实施方式

结合图3、图4和图5，以下作进一步描述：

一种避震前叉双孔镗孔机，包括对应避震前叉20双臂并排设置的两镗孔刀11、分别固定该两镗孔刀11的两主轴12以及固定避震前叉的夹紧机构，其中：

该两主轴12分别通过传动轮和传动带共同由电机13驱动转动，该两主轴12通过横向调节机构调节该两主轴间的距离，该横向调节机构为分别固定于该两主轴12的两固定板31，该两固定板31分别通过两螺母，旋固于设在机座10上的横向调节丝杆，对应该两螺母，该横向调节丝杆设有反向啮合的两螺纹，实现调节该两主轴间距离，便于适应不同的避震前叉

该夹紧机构由支撑避震前叉双臂的固定模21、分别夹紧避震前叉双臂的两夹紧缸22组成。该固定模21设有对应避震前叉双臂的两凹槽211，该夹紧机构设有纵向滑动机构相对该两镗孔刀11滑动定位，该纵向滑动机构为两侧分别通过线性滑规滑动固定于该机座的底板41，该底板上部设有该夹紧机构，而底板前部设有纵向调节丝杆，该底板底部通过连接块与油缸42连接，由油缸带动该纵向滑动机构沿镗孔刀方向滑动，实现避震前叉双臂滑动定位。

对应避震前叉双臂端部的两叉口202，该底板上部设有能同时伸入该两叉口实现避震前叉止位的勾爪固定模51，该两夹紧缸分别设有两压杆221压住避震前叉双臂，实现夹紧避震前叉。

所述避震前叉双孔镗孔机操作是：首先将所述避震前叉双臂用所述的夹紧机构定位固定，同时将所述避震前叉两叉口202止位于该底板上部对应的勾爪固定模51，实现该避震前叉双臂定位；调节所述两镗孔刀11，对准所述避震前叉双臂管孔；启动该该夹紧机构上的纵向滑动机构推进该避震前叉，实现管孔镗孔操作。