[实用新型]ASM简易工况法汽车排放气体分析仪无效
| 申请号： | 200620152022.0 | 申请日： | 2006-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN200986532Y | 公开（公告）日： | 2007-12-05 |
| 发明（设计）人： | 魏所库;王勇;刘康 | 申请（专利权）人： | 天津市圣威科技发展有限公司 |
| 主分类号： | G01N27/00 | 分类号： | G01N27/00;G01N35/00;G01M15/05;G01M15/10 |
| 代理公司： | 天津市杰盈专利代理有限公司 | 代理人： | 王小静 |
| 地址： | 300132天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | asm 简易 工况 汽车 排放 气体 分析 | ||
1.一种ASM简易工况法汽车排放气体分析仪，包括机箱、传感器、分析控制器、抽气动力装置和气路管道，其特征在于：所述分析控制器的控制主CPU的输入分别与CO、CO2、HC传感器、NO、O2传感器、大气压力传感器、温度传感器、湿度传感器、转速传感器及按键相连接；控制主CPU通过数据线双向连接电脑主机和存储器，控制主CPU的输出连接LCD液晶显示器；抽气动力装置包括干湿气泵和电磁阀，通过气路管道相连通。
2.根据权利要求1所述的一种ASM简易工况法汽车排放气体分析仪，其特征在于：所述的机箱后面板上留有一采样气体入口，通过气路管道与机箱内的油水分离器相连通；油水分离器经5#电磁阀与湿气泵相连通，湿气泵将湿气排出到空气中；油水分离器经6#电磁阀与滤芯相连通，滤芯再经1#电磁阀与干气泵相连通，干气泵经气路管道与CO，CO2，HC传感器相连通、CO，CO2，HC传感器经气路管道与机箱后面板上的NO传感器、O2传感器相连通，进行CO、CO2、HC和NO、O2气体的测量。
3.根据权利要求1所述的一种ASM简易工况法汽车排放气体分析仪，其特征在于：所述的机箱后面板上分别留有标准气入口、检查气入口、零气口、反吹气口、空气口，标准气入口、检查气入口分别通过气路管道经3#电磁阀、4#电磁阀与干气泵相连通；零气口通过气路管道经2#电磁阀与干气泵相连通；反吹气口、空气口分别通过气路管道与6#电磁阀和1#电磁阀相连通。
4.根据权利要求1所述的一种ASM简易工况法汽车排放气体分析仪，其特征在于：所述的机箱后面板上制有一转速传感器通信口与控制主CPU相连接。
5.根据权利要求1所述的一种ASM简易工况法汽车排放气体分析仪，其特征在于：所述的机箱后面板上制有一温度传感器通信口与控制主CPU相连接。
6.根据权利要求1所述的一种ASM简易工况法汽车排放气体分析仪，其特征在于：所述的机箱后面板上制有一联网通信口双向连接控制主CPU。
7.根据权利要求1所述的一种ASM简易工况法汽车排放气体分析仪，其特征在于：所述的机箱后面板上制有一电源输入插座。
8.根据权利要求1所述的一种ASM简易工况法汽车排放气体分析仪，其特征在于：所述的机箱后面板上制有一风扇排风口。
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