[实用新型]分体组装拖动链轮无效
申请号: | 200620146856.0 | 申请日: | 2006-10-15 |
公开(公告)号: | CN200965054Y | 公开(公告)日: | 2007-10-24 |
发明(设计)人: | 叶建勇 | 申请(专利权)人: | 青岛四洲电力设备有限公司 |
主分类号: | F16H55/30 | 分类号: | F16H55/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266300山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分体 组装 拖动 链轮 | ||
所属技术领域 本发明涉及一种分体组装拖动链轮,可广泛应用于矿山、电力、船舶行业链传动设备中,尤其应用于电力设备行业的捞渣机中。
背景技术 现有的拖动链轮,其分体结构,原工艺切割间隙一般为3~5毫米,间隙较大,装配后一体性差,受力不均匀,传动不平稳,易引起螺栓松动,传动误差大,噪音大。
发明内容 本发明的目的在于提供一种一体性好、受力均匀、传动平稳、噪音小、强度高、精度高、使用寿命长的分体组装拖动链轮。
为了达到上述目的,本发明分体组装拖动链轮,包括分体组装并呈凹齿状的链轮主体,链轮主体内固定的套体,安装在链轮主体一端面上用于固定链轮主体分体的左环形板,安装在链轮主体另一端面上用于固定链轮主体分体的右环形板,将左环形板、链轮主体、右环形板固定在一起的紧固螺栓。
本发明分体组装拖动链轮,改变了以往的传统工艺,现用电火花线切割机床对链轮主体进行切割分体,切割间隙小于0.2毫米,因切割间隙大大缩小,链轮主体一体性好,链传动受力均匀,传动平稳,噪音小,无冲击震动,不易造成损坏,使用寿命长。
本发明分体组装拖动链轮,拖动链轮采用凹齿型式,承载力大,强度高,精度高。最大的特点是改善链条与拖动链轮的啮合性能,对链条制造偏差较大时的适应能力强。链条在拖动链轮间形成挠度,可对运行的捞渣机起到自动张紧作用,从而无需经常张紧、截短链条。链条在拖动链轮齿沟内运行,导向性能好,不易掉链,即使链条严重磨损而周节加大很多后仍不掉链,从而大大延长了链条更换周期,使用寿命长。
综上所述,本发明分体组装拖动链轮,一体性好,受力均匀,传动平稳,噪音小,强度高,精度高,使用寿命长。
附图说明 以下结合附图及其实施例对本发明作更进一步的说明。
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1中的A向视图。
具体实施方式在图1、图2中,本发明分体组装拖动链轮,包括分体组装并呈凹齿状的链轮主体1,链轮主体内固定的套体2,安装在链轮主体一端面上用于固定链轮主体分体的左环形板3,安装在链轮主体另一端面上用于固定链轮主体分体的右环形板4,将左环形板、链轮主体、右环形板固定在一起的紧固螺栓5。
在图2中,本发明分体组装拖动链轮,分体位置a。
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