[实用新型]车轮震动能量转换器无效
| 申请号： | 200620132899.3 | 申请日： | 2006-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN200967420Y | 公开（公告）日： | 2007-10-31 |
| 发明（设计）人： | 严永和 | 申请（专利权）人： | 严永和 |
| 主分类号： | B60K25/10 | 分类号： | B60K25/10 |
| 代理公司： | 乌鲁木齐市禾工专利代理事务所 | 代理人： | 何玉祥 |
| 地址： | 830000新疆维吾*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车轮 震动 能量 转换器 | ||
【权利要求书】：
1、一种车轮震动能量转换器，由安装在汽车避震钢板上的门字型支柱、安装在支柱上的三角形支架、齿轮、皮带轮和安装在汽车大梁上的发电机为主要组成，其特征在于：门字型支柱横梁上安装有支架套，支柱两侧和避震钢板固定连接，三角形支架包括两外支架、内支架、止板轴和止板，其中两外支架下端和支架套焊接，上端均安装有横向的止板轴，在每个止板轴上并排焊接有两根朝向内侧的内支架，四根内支架端部焊接有轴承，其内穿有齿轮轴，在内支架之间的齿轮轴上安装有齿轮，其后端连动一皮带轮，该皮带轮通过传送带和安装在大梁上的发电机连接，在内支架之间的止板轴上均活络套接有止板，该止板前端顶触于齿轮上的齿牙之间。
2、如权利要求1所述的车轮震动能量转换器，其特征在于：止板为前扁后宽的弧形板。
3、如权利要求1所述的车轮震动能量转换器，其特征在于：两止板弯曲方向相同。
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