[实用新型]一种新型大功率电动车电机无效
| 申请号： | 200620129399.4 | 申请日： | 2006-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN201015180Y | 公开（公告）日： | 2008-01-30 |
| 发明（设计）人： | 刘建平;王海波 | 申请（专利权）人： | 广州天马集团天马摩托车有限公司 |
| 主分类号： | H02K16/00 | 分类号： | H02K16/00;H02K1/12;H02K1/27 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 51092*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 大功率 电动车 电机 | ||
1.一种新型大功率电动车电机，包含转子(1)、定子(2)、中轴(4)，其特征在于还包含定子Z(3)；定子(2)装在中轴(4)的右段与转子(1)的内壁右段之间；定子Z(3)装在中轴(4)的左段与转子(1)的内壁左段之间；在定子(2)和定子Z(3)上分别装有矽钢片1(5)和矽钢片2(6)，在矽钢片1(5)和矽钢片2(6)上分别设有绕阻线圈1(7)和绕阻线圈2(8)，绕阻线圈1(7)和绕阻线圈2(8)分别与电子控制器连接，在转子(1)的内壁上设有永磁体(9)和永磁体Z(10)，永磁体(9)和永磁体Z(10)分别由若干小块组成，永磁体(9)和永磁体Z(10)分别与定子(2)和定子Z(3)上的矽钢片1(5)和矽钢片2(6)相对应，左盖板(11)以其中心孔穿过中轴(4)的左端与转子(1)的左端面连接，右盖板(12)以其中心孔穿过中轴(4)的右端与转子(1)的右端面连接。
2.按照权利要求1所述的一种新型大功率电动车电机，其特征在于其中的定子Z(3)及装在定子Z(3)上的矽钢片2(6)和环绕在矽钢片2(6)上的绕阻线圈2(8)可以装在定子(2)的左边，也可以装在定子(2)的右边。
3.按照权利要求1所述的一种新型大功率电动车电机，其特征在于其中的定子Z(3)及装在定子Z(3)上的矽钢片2(6)和环绕在矽钢片2(6)上的绕阻线圈2(8)其数量可以是一个，也可以是二个，也可以是二个以上。
4.按照权利要求1所述的一种新型大功率电动车电机，其特征在于其中的定子Z(3)及装在定子Z(3)上的矽钢片2(6)和环绕在矽钢片2(6)上的绕阻线圈2(8)其数量为二个时，可以分别装在定子(2)的左右两边，也可以全部装在定子(2)的左边，也可以全部装在定子(2)的右边。
5.按照权利要求1所述的一种新型大功率电动车电机，其特征在于其中的环绕在定子(2)及定子Z(3)上的矽钢片1(5)和矽钢片2(6)上的绕阻线圈1(7)和绕阻线圈2(8)可以与电子控制器独立连接，也可以与电子控制器不独立连接。
6.按照权利要求1所述的一种新型大功率电动车电机，其特征在于其中的环绕在定子(2)及定子Z(3)上的矽钢片1(5)和矽钢片2(6)上的绕阻线圈1(7)和绕阻线圈2(8)可以同步工作，也可以不同步工作。
7.按照权利要求1所述的一种新型大功率电动车电机，其特征在于其中的安装在转子(1)的内壁上的永磁体(9)和永磁体Z(10)与转子(1)的内壁的接触面可以设为弧面接触，也可以设为平面接触。
8.按照权利要求1所述的一种新型大功率电动车电机，其特征在于其中的矽钢片1(5)和矽钢片2(6)以及环绕其上的绕阻线圈1(7)和绕阻线圈2(8)可以设在定子(2)及定子Z(3)上，也可以设在转子(1)的内壁上。
9.按照权利要求1所述的一种新型大功率电动车电机，其特征在于其中的永磁体(9)和永磁体Z(10)可以设在转子(1)的内壁上，也可以设在定子(2)及定子Z(3)的外表上。
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