[实用新型]预拉紧式安全带气体发生器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气体发生器，具体为一种用于汽车的预紧式安全带气体发生器。

背景技术

预紧式安全带是近年来发展起来的一种新型的安全带，通常是在普通安全带上增加安全预紧装置构成的。这种预紧式安全带能够在低强度和高强度碰撞时安全气囊没有打开的情况下，都可以及时收紧安全带，从而有效保护乘员；同时，由于它能够很好的消除在碰撞开始时织带与乘员之间的松弛量，故能使乘员与车体之间的相对运动减少，从而对乘员的胸部、腹部起到很好的保护作用。在碰撞初期，预收紧装置便会立刻启动，将安全带迅速收紧，将乘客拉紧到座椅上，这样在车辆发生碰撞时乘客被紧紧固定在座椅里，使乘客能够始终处在这个安全的位置，最大程度避免了乘员在驾驶舱里发生二次碰撞的危险。而安全带气体发生器是装配于汽车安全带预紧装置上的动力源，虽然它们形状各异，结构不同，但是普遍存在成本较高、制约性较强等缺点。目前大多数车型上都使用电子式安全带气体发生器，虽然与机械式相比，具有使用方便等优点，但也存在以下缺点：1、设计不合理，仅仅依靠点火具发热而引燃点火药，导致点火较慢，安全性不可靠；2、点火帽前端设有隔离膜，如铝片等材料制成，用以将点火药与产气药剂隔开，在点火药点燃后，铝片仅能被融化掉并消耗一部分热能，而不能起到助燃作用。

发明内容

本实用新型为了解决现有安全带气体发生器存在成本较高、设计不合理等缺点而提供一种预紧式安全带气体发生器。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：预紧式安全带气体发生器，包括基座、与基座相连且装有产气药剂的产气药盒，基座中央横向设置点火具，点火具一端设有点火帽，点火帽内装有点火药，点火具中央贯穿有点火塞，点火塞前端与点火药接触，点火帽前端设有助燃膜。本实用新型所述的点火具为现有公知产品，所述的点火药、产气药剂也是本领域的普通技术人员所熟知的。在汽车受到强烈碰撞时，点火具根据车上所配备的传感器和微处理器的指示信号通电并瞬时快速加热，将贯穿其中的点火塞点燃，当点火塞燃尽时将点火药和助燃膜引燃，最终使得产气药剂发生剧烈的化学反应，从而为安全带的预紧装置提供动力源。

与现有技术相比，本实用新型在点火具中贯穿有与点火药直接接触的点火塞，并在点火帽前端设有助燃膜，使得点火速度加快，不仅结构简单、成本较低，而且质量安全，可靠性高，保障了乘员的人身安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图

图中：1-基座  2-产气药剂  3-产气药盒  4-点火具  5-点火帽  6-点火药7-点火塞  8-助燃膜

具体实施方式

预紧式安全带气体发生器，包括基座1、与基座1相连且装有产气药剂2的产气药盒3，基座1中央横向设置点火具4，点火具4一端设有点火帽5，点火帽5内装有点火药6，点火具4中央贯穿有点火塞7，点火塞7前端与点火药6接触，点火塞由可燃性材料制成；点火帽5前端设有助燃膜8，所述的助燃膜可由极易燃烧的材料制成。

在汽车受到强烈碰撞时，点火具根据车上所配备的传感器和微处理器的指示信号通电并瞬时快速加热，将贯穿其中的点火塞点燃，当点火塞燃尽时将点火药和助燃膜引燃，最终使得产气药剂发生剧烈的化学反应，从而为安全带的预紧装置提供动力源，使预拉紧装置受到激发，卷轴器的芯轴反向转动，将安全带迅速回卷一定位移，起到预紧的作用。这种预拉紧可以使得安全带尽可能早地参与吸收碰撞能量，减少安全带的松弛及头部、胸部和骨盆向前的位移，最大可能减少人体在碰撞中的伤害。