[实用新型]一种双向踏动变速自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车，特别是一种双向踏动变速自行车。

背景技术

目前，人们使用的各种自行车都是正行踏动，这种自行车存在的问题是：长时间一种姿势骑车，既单调，又易疲劳，对人体健康不利，已公开的专利文件CN2132682Y、CN2156124Y、CN2220416Y分别提出了双向踏动变速自行车的方案，解决了一部分自行车倒蹬驱动问题，但CN2132682Y、CN2156124Y都存在不能原地向后推行，骑车中脚踏不能空转下车和附加装置不便于安装问题，CN2220416Y须内外两套传动系统较繁杂麻烦，从而影响了实际应用。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有自行车只能正行踏动、不能反向踏动及一些双向踏动变速自行车等弊端，而提供一种结构简单、安装骑行方便、使用可靠省力的一种双向踏动变速自行车。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案为：这种双向踏动变速自行车，包括有前后轮、前后轴、前叉、车把、车架、鞍座，其特点是：它还包括有变速箱、离合装置，变速箱外输入轴上设置有轴承、曲柄、脚蹬，变速箱外输出轴上设置有轴承、链轮，轴承设置在变速箱前后两壁上，链轮与飞轮相连；离合装置设置在变速箱内输出轴上，前斜梁上部与前管下部相连，前斜梁下部设置在变速箱前壁上，后斜梁上部、后斜叉相交并与鞍座相连，后斜梁的下部设置在变速箱顶盖上。

本实用新型解决其技术问题所采取的另一技术方案为：这种双向踏动变速自行车，所述的变速箱由动链轮、过渡链轮、动齿轮、过渡齿轮、输入轴、输出轴组成，动链轮、动齿轮并排设置在输入轴上，与动链轮、动齿轮相对应的过渡链轮、过渡齿轮并排设置在输出轴上，动链轮通过链条与过渡链轮相连，动齿轮与过渡齿轮相啮合。

本实用新型解决其技术问题所采取的又一技术方案为：这种双向踏动变速自行车，所述的离合装置由拨叉、转盘、弹簧、拨叉固定杆组成，拨叉一端通过孔活接在拨叉固定杆上，拨叉固定杆用螺丝固定在后斜梁梁壁上，拨叉中部两侧设有弹簧，弹簧设在导管内，导管设在后斜梁梁壁上，并探入后斜梁壁内一段，两侧弹簧另一端分别设有螺栓，拨叉另一端成叉状叉接在转盘设有的导槽上，转盘两侧分别均匀设有三个圆柱体凸块，与其相对应的位置过渡链轮、过渡齿轮上分别设有相匹配的三个凹槽，转盘内孔上设有键槽与其相对应的过渡链轮、过渡齿轮一段的轴直径应大于输出轴的直径并设有键槽。

本实用新型所提供的这种双向踏动变速自行车，它改变了现有自行车只正行踏动一种姿势骑车，而采用正踏和倒踏交替进行，可随时由正踏变倒踏或由倒踏变正踏使用力肌肉得到缓解或放松，不易疲劳，它结构紧凑，占空间小，安装使用方便，速度快又省力，易推广使用。

附图说明

图1是本实用新型实施例所提供的双向踏动变速自行车结构示意图之一。

图2是本实用新型实施例所提供的双向踏动变速自行车结构示意图之二。

图3是本实用新型实施例所提供的双向踏动变速自行车所述的变速箱结构示意图。

图4是本实用新型实施例所提供的双向踏动变速自行车所述的离合装置之一。

图5是本实用新型实施例所提供的双向踏动变速自行车所述的离合装置之二。

具体实施方式