[实用新型]一种双向踏动变速自行车无效
| 申请号: | 200620128075.9 | 申请日: | 2006-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN200985061Y | 公开(公告)日: | 2007-12-05 |
| 发明(设计)人: | 孙新生 | 申请(专利权)人: | 孙新生 |
| 主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00;B62M23/00 |
| 代理公司: | 石家庄海天知识产权代理有限公司 | 代理人: | 邵裕山 |
| 地址: | 052160*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 双向 变速 自行车 | ||
1、一种双向踏动变速自行车,包括有前后轮、前后轴、前叉、车把、车架、鞍座,其特征在于:它还包括有变速箱(9)、离合装置(10),变速箱(9)外输入轴(11)上设置有轴承(12)、曲柄(13)、脚蹬(14),变速箱(9)外输出轴(15)上设置有轴承(16)、链轮(17),轴承(16)设置在变速箱(9)前后两壁上,链轮(17)与飞轮(18)相连;离合装置(10)设置在变速箱(9)内输出轴(15)上,前斜梁(19)上部与前管(20)下部相连,前斜梁(19)下部设置在变速箱(9)前壁上,后斜梁(21)上部、后斜叉(22)相交并与鞍座(8)相连,后斜梁(21)的下部设置在变速箱(9)顶盖上。
2、根据权利要求1所述的双向踏动变速自行车,其特征在于:所述的变速箱(9)由动链轮(23)、过渡链轮(24)、动齿轮(25)、过渡齿轮(26)、输入轴(11)、输出轴(15)组成,动链轮(23)、动齿轮(25)并排设置在输入轴(11)上,与动链轮(23)、动齿轮(25)相对应的过渡链轮(24)、过渡齿轮(26)并排设置在输出轴(15)上,动链轮(23)通过链条(27)与过渡链轮(24)相连,动齿轮(25)与过渡齿轮(26)相啮合。
3、根据权利要求1所述的双向踏动变速自行车,其特征在于:所述的离合装置(10)由拨叉(28),转盘(29),弹簧(30、30’),拨叉固定杆(31)组成,拨叉(28)一端通过孔(32)活接在拨叉固定杆(31)上,拨叉固定杆(31)用螺丝(33)固定在后斜梁(20)梁壁上,拨叉(28)中部两侧设有弹簧(30、30’),弹簧(30、30’)设在导管(34、34’)内,导管(34、34’)设在后斜梁(21)梁壁上,并探入后斜梁(21)壁内一段,弹簧(30、30’)另一端设有螺栓(35、35’),拨叉(28)另一端成叉状叉接在转盘(29)设有的导槽(36)上,转盘(29)两侧分别均匀设有三个圆柱体凸块(37),与其相对应的位置过渡链轮(24)、过渡齿轮(26)上分别设有相匹配的三个凹槽(38),转盘(29)内孔上设有键槽(39)与其相对应的过渡链轮(24)、过渡齿轮(26)一段的轴直径应大于输出轴(15)的直径并设有键槽(39’)。
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