[实用新型]中小型拖拉机机头

说明书

技术领域：

本实用新型涉及中小型拖拉机，特别是中小型拖拉机机头。

背景技术：

现有中小型拖拉机机头，含有机架，机架上安装了柴油机、驾驶员座椅和散热器，在柴油机与驾驶员座椅之间安装了拖拉机操纵机构，在驾驶员座椅与拖拉机操纵机构之间安装了散热器，在柴油机上方安装了机头罩壳，柴油机的飞轮为周边带齿的大齿轮，柴油机的飞轮上的齿与驱动齿轮相啮合，驱动齿轮安装在起动电机的输出轴上，起动电机和冷却水泵均安装在柴油机的机体上。由于起动电机和冷却水泵均安装在柴油机的机体上，挤占了飞轮的位置空间，所以必需相应减小飞轮的直径，飞轮的直径减小后，它的重量减轻了，柴油机的启动就困难，启动电机功率就增大，故障率也高。另外，散热器安装在驾驶员座椅与拖拉机操纵机构之间，使原来就不宽敞的驾驶位置空间变得更为窄小。同时，也挤占了柴油机的油箱的位置空间，柴油机的油箱也减小了，在实际使用过程中，添加柴油的次数增加了，给使用者带来了不便。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构合理、起动性能好、驾驶舒适的中小型拖拉机机头。

本实用新型的解决方案为：含有机架，机架上安装了柴油机、驾驶员座椅和散热器，在柴油机与驾驶员座椅之间安装了拖拉机操纵机构，在柴油机上方安装了机头罩壳，柴油机的飞轮为周边带齿的大齿轮，柴油机的飞轮上的齿与起动电机的驱动齿轮相啮合，冷却水泵安装在机架上，起动电机安装在柴油机的后侧边，散热器安装在机架的前部。

冷却水泵安装在机架上柴油机与散热器之间。

冷却水泵由柴油机的飞轮驱动。

冷却水泵的进水口与柴油机的放水口由胶管连接，冷却水泵的出水口与散热器由胶管连接，散热器与柴油机上的水箱由胶管连接。

柴油机的飞轮的中心位置与起动电机的驱动齿轮的中心位置在同一个水平面上。

柴油机和散热器均置于机头罩壳内。

散热器上含有由电机驱动的散热风扇。

由于本实用新型的冷却水泵安装在机架上，起动电机安装在柴油机的后侧边，柴油机的飞轮直径加大，降低了柴油机的启动功率，故障率低，同时，柴油机的油箱加大，用户使用方便。散热器前置，使驾驶位置空间宽敞，驾驶舒适。散热器上的散热风扇由电机驱动，可通过控制电机来控制散热器是否运行，特别适合北方地区的用户需求。

附图说明：

附图为本实用新型实施例的结构示意图。

图中：1--方向盘；2--机头罩壳；3--柴油机；4--飞轮；5--水箱；6--胶管；7--电机；8--散热风扇；9--散热器；10--胶管；11--冷却水泵；12--机架；13--胶管；14--皮带轮；15--皮带；16--皮带轮；17--驱动齿轮；18--起动电机；19--拖拉机操纵机构。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型的实施例作详细描述：

含有机架12，机架12上安装了柴油机3、驾驶员座椅和散热器9，在柴油机3与驾驶员座椅之间安装了带方向盘1的拖拉机操纵机构19，在柴油机3上方安装了机头罩壳2，散热器9安装在机架12的前部，柴油机3和散热器9均置于机头罩壳2内，散热器9上含有由电机7驱动的散热风扇8，柴油机3的飞轮4为周边带齿的大齿轮，柴油机3的飞轮4上的齿与驱动齿轮17相啮合，驱动齿轮17安装在起动电机18的输出轴上，起动电机18安装在柴油机3的后侧边，柴油机3的飞轮4的中心位置与起动电机18的驱动齿轮17的中心位置在同一个水平面上，冷却水泵11安装在机架12上，冷却水泵11由柴油机3的飞轮4驱动，冷却水泵11和柴油机3的飞轮4上分别安装了皮带轮14、16，两个皮带轮14、16由皮带15连接，使冷却水泵11由柴油机3的飞轮4通过由皮带轮皮14、16和皮带15组成的皮带轮传动机构传动，冷却水泵11的进水口与柴油机3的放水口由胶管13连接，冷却水泵11的出水口与散热器9由胶管10连接，散热器9与柴油机3上的水箱5由胶管6连接。柴油机3运转时，通过飞轮4带动冷却水泵11，冷却水泵11从柴油机3的水箱5中抽水输送到散热器9，散热器9通过散热风扇8转动达到散热效果，经散热后的水在冷却水泵11的压力下循环到柴油机3的水箱5中。