[实用新型]安全便携型汽车备用油箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车备用油箱，尤其涉及一种能避免汽车意外情况下发生爆炸的安全便携型备用油箱。

背景技术

目前，公知的(XXX型)防爆油箱，是先将油箱成型后，通过油箱加油口将铝合金网球填入油箱内部，呈填料状不规则堆放。因为受到油箱口径和装填条件的限制，所装填铝合金网球较小，使用一段时间后，内部“填料状”铝合金网球塌陷，油箱上部出现危险性“爆炸空间”，防爆油箱因此出现安全隐患。

目前，公知的便携型油箱，因为加油口较短，向汽车油箱补加汽油时，加油口到进油口角度不够，汽油“洒漏”较多，给便携油箱补加汽油带来不便。

目前，公知的携带备用汽油的方法是：将“小油桶”随意放在后备箱中，不能很方便地固定，随着汽车的颠簸“小油桶”在后备箱中窜动，给司乘人员带来极大安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种无爆炸隐患、携带灵活并且使用方便的汽车备用油箱，以克服已有的汽车备用油箱存在的上述三方面缺陷。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

安全便携型汽车备用油箱，包括油箱外壳、上盖和油箱提手，其特征在于：该油箱内部设有合金网块，所述的合金网块具有蜂窝孔状结构，且在油箱整体成形之前，便将整个合金网块镶嵌在内部，并用两片凹形冲压的油箱外壳滚边镀合，使合金网块与油箱外壳连为一体。

进一步地，上述的安全便携型汽车备用油箱，其中，所述的蜂窝孔块的孔径为4～16mm。

更进一步地，上述的安全便携型汽车备用油箱，其中，所述的油箱提手为中空圆管形，内装一支用于延长加油口长度的塑胶管，该塑胶管一端的螺旋结构与油箱上盖的螺旋结构相一致。

再进一步地，上述的安全便携型汽车备用油箱，其中，该油箱还配有倒Y型专用卡具。

本实用新型的有益效果是：由于蜂窝孔的对火焰传播的阻隔效果和能量分散作用，大大降低了油箱整体空间的“能量效应”，取而代之是蜂窝孔的“小空间”效应，当便携油箱内装有10％的97#汽油时，对其加油口点火引燃，或在箱体上直接电焊引燃、强烈撞击等均不会爆炸，油箱的安全性能大幅度提高。当给汽车加油时，从手柄中取出塑胶管，旋入加油口，延长后的加油口能很方便地对准汽车油箱口，避免加油时发生“洒漏”。专用卡具经过简单的“倒Y型”设计，可以使油箱紧紧地固定于汽车后备箱内而不窜动。这样，本实用新型提供的汽车备用油箱具有：①汽车意外情况下不发生爆炸的安全性，②旅行携带灵活性，③使用方便性等多项技术优点。

附图说明

图1是本实用新型的剖面结构示意图；

图2是本实用新型内部蜂窝孔状合金网块的结构示意图；

图3是本实用新型的卡具及油箱提手示意图；

图4是本实用新型延长加油口之后的示意图。

以上各图中附图标记的含义是：

1-上盖、2-蜂窝孔状合金网块、3-油箱外壳、4-塑胶管、5-油箱提手、6-活动压盖、7-专用卡具、8-蜂窝孔。

具体实施方式

以下结合图1～图4，对本实用新型技术方案作进一步描述。

如图1和图2所示，铝箔经过切割、拉网、叠网等过程，制成与油箱内腔相适应的合金网块2，网块整体呈蜂窝孔状结构，蜂窝孔8的直径为4～16mm。油箱外壳3由切割好的冷轧钢板经过剪板、模具冲压等成为“凹”形状，两片呈凹形的油箱外壳3中间夹着铝合金蜂窝网块2，经过滚边镀合成形，将合金蜂窝网块2包嵌在油箱中。由于图2所示蜂窝孔结构对于火焰传播的阻隔效果和能量分散作用，大大降低了汽车备用油箱内部整体空间的“能量效应”，取而代之是蜂窝孔的“小空间”效应，保证了油箱的安全性能。

如图3和图4所示，该油箱提手5可采用外径为30-45mm的薄壁圆管，位于油箱外壳3的凹形中央，经电阻焊与箱体连接，其中一端可被自由开启的压盖6封住口，圆管内部装入外径为25-40mm的可自由取放的塑胶管4，塑胶管4一端的内螺纹与便携油箱口上盖1的内螺纹一致，旋下上盖1可以方便旋入塑胶管4。当给汽车加油时，从油箱提手5内取出塑胶管4，将其旋入加油口，延长后的加油口能很方便地对准汽车油箱口，避免了加油时出现“洒漏”现象。

本实用新型可以配置专用卡具7，如图3所示，该专用卡具7设计成“倒Y型”，将其固定于汽车后备箱中，可使便携油箱紧紧地固定在汽车后备箱中而不窜动。

当然，以上仅是对本实用新型较佳实例的描述，并非以此限定本实用新型的专利范围。但凡对该实施例附图结构稍作修改，均落于本实用新型专利保护范围之内。