[实用新型]四轮沙滩车的燃油开关无效
申请号: | 200620111986.0 | 申请日: | 2006-12-19 |
公开(公告)号: | CN200982431Y | 公开(公告)日: | 2007-11-28 |
发明(设计)人: | 周清;何亚林 | 申请(专利权)人: | 重庆建设摩托车股份有限公司 |
主分类号: | F16K3/08 | 分类号: | F16K3/08 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所 | 代理人: | 胡荣珲 |
地址: | 400050重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 沙滩车 燃油 开关 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种燃油开关,具体涉及一种四轮沙滩车的燃油开关。
背景技术
现有的四轮沙滩车用燃油开关的结构如图1所示,开关壳体的一端连接进油管,开关壳体的另一端内设有开关块,开关块圆周与开关壳体之间设有O型圈,开关块的油道端面通过带孔的密封垫与进、出油孔对应,开关块与连接盘凹凸配合且周向定位,连接盘与手柄的杆固定连接,压块固定在开关壳体上,通过弹簧垫圈压住连接盘,使连接盘与开关块的轴向端面贴紧。当转动手柄开通或关闭油道时,一旦转动过程中手柄的杆侧向受力过大,则使开关块随同连接盘发生侧向倾斜,该倾斜度超出密封垫和O型圈的弹性范围,则会使开关块与密封垫和O型圈之间产生微小间隙,从而导致燃油从该间隙渗漏,存在安全隐患。这种结构存在的问题,既容易引发安全事故,又导致燃油渗漏造成浪费。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种四轮沙滩车的燃油开关,它能防止燃油渗漏,避免由此引起的安全事故。
本实用新型的目的是这样来实现的:开关壳体的一端连接进油管,开关壳体的另一端内设有开关块,开关块圆周与开关壳体之间设有O型圈,开关块的油道端面通过带孔的密封垫与进、出油孔对应,开关块的另一端与连接盘凹凸配合且周向定位,连接盘与手柄的杆固定连接,压块固定在开关壳体上,通过弹簧垫圈压住连接盘,所述开关块与连接盘凹凸配合的轴向端面中心设有一个用于防止开关块倾斜的装置。
由于采用了上述方案,在开关块与连接盘凹凸配合的轴向端面中心设有一个用于防止开关块倾斜的装置,通过该用于防止开关块倾斜的装置使连接盘与开关块接触面形成中心点接触,或者中心弹性接触,当转动手柄开通或关闭油道时,开关块的受力点集中于中心位置,即使手柄的杆侧向受力过大而导致连接盘发生侧向倾斜,开关块不会随同连接盘产生倾斜,开关块的轴向端面始终保证与密封垫紧贴,开关块的圆周始终于0型圈紧贴,不会产生间隙,致使燃油不会渗漏,避免因燃油渗漏而引起的安全事故,消除了安全隐患,同时也能防止燃油浪费。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为现有技术中的四轮沙滩车用燃油开关结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为用于防止开关块倾斜的装置的一种实施例;
图4为用于防止开关块倾斜的装置的另一种实施例;
图5为用于防止开关块倾斜的装置的又一种实施例。
附图中,1为进油管,2为开关块,3为弹簧垫圈,4为连接盘,5为钢球,6为压块,7为手柄,8为螺钉,9为O型圈,10为密封垫,11为开关壳体,12为球面凸起,13为压缩弹簧。
具体实施方式
参见图2、图3,开关壳体11的一端连接进油管1,开关壳体11的另一端内设有开关块2,开关块2圆周与开关壳体11之间设有O型圈9,该O型圈9位于开关块2一端面圆周设有的环形槽中,开关块2的油道端面通过带孔的密封垫10与进、出油孔对应,开关块2的另一端与连接盘4凹凸配合且周向定位,连接盘4与手柄7的杆固定连接,压块6通过螺钉8固定在开关壳体11上,压块6通过弹簧垫圈3压住连接盘4,所述开关块2与连接盘4凹凸配合的轴向端面中心设有一个用于防止开关块倾斜的装置。所述用于防止开关块倾斜的装置为一个钢球5,该钢球5间隙配合在开关块2轴向端面中心设置的球面凹槽中,位于开关块2与连接盘4之间,使开关块2与连接盘4形成中心点接触,可防止手柄7的杆侧向受力过大而导致开关块2产生倾斜。
参见图2、图4,开关壳体11的一端连接进油管1,开关壳体11的另一端内设有开关块2,开关块2圆周与开关壳体11之间设有O型圈9,该O型圈9位于开关块2一端面圆周设有的环形槽中,开关块2的油道端面通过带孔的密封垫10与进、出油孔对应,开关块2的另一端与连接盘4凹凸配合且周向定位,连接盘4与手柄7的杆固定连接,压块6通过螺钉8固定在开关壳体11上,压块6通过弹簧垫圈3压住连接盘4,所述开关块2与连接盘4凹凸配合的轴向端面中心设有一个用于防止开关块倾斜的装置。所述防止开关块倾斜的装置为一个设置在开关块轴向端面中心的球面凸起12,该球面凸起12与开关块2为一个整体结构,该球面凸起12顶点与连接盘4接触,使开关块2与连接盘4形成中心点接触,可防止手柄7的杆侧向受力过大而导致开关块2产生倾斜。
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