[实用新型]踏板车发动机在线磨合夹具无效
申请号: | 200620111859.0 | 申请日: | 2006-12-03 |
公开(公告)号: | CN200978719Y | 公开(公告)日: | 2007-11-21 |
发明(设计)人: | 郑志军 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
主分类号: | F02B79/00 | 分类号: | F02B79/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 夏洪 |
地址: | 400039重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 踏板车 发动机 在线 磨合 夹具 | ||
1.一种踏板车发动机在线磨合夹具,其特征在于:水平大底板(1)上安装一个后支撑架(2)和一个前支撑架(3),后支撑架(2)顶部有槽(21),用于放置发动机后部,前支撑架(3)顶面设置有发动机排气口接头(4),前支撑架(3)用于放置发动机前部,排气口接头(4)对准发动机排气口并支撑发动机的重量,前支撑架(3)一侧还设有一个支架(5),支架(5)上部水平设置的悬臂(6)上安装压紧装置(7),压紧装置(7)的压紧头(71)对准化油器旁边的发动机顶部。
2.根据权利要求1所述的踏板车发动机在线磨合夹具,其特征在于:所述压紧装置(7)为:安装板(73)上平行固定有压紧头(71)、两根导杆(74),带有手柄的螺杆(72)限制在安装板(73)上并可以转动;悬臂(6)上设置螺纹孔(76)和两个导向孔(77),当螺杆(72)在螺纹孔(76)中转动时,导杆(74)在导向孔(77)中移动,压紧头(71)随安装板(73)移动而压紧发动机。
3.根据权利要求2所述的踏板车发动机在线磨合夹具,其特征在于:所述槽(21)垫有橡胶层(22)。
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