[实用新型]汽车应急指示及发动机水温报警装置无效

专利信息
申请号: 200620111825.1 申请日: 2006-11-30
公开(公告)号: CN200979460Y 公开(公告)日: 2007-11-21
发明(设计)人: 王韧刚;张再春;苏学颖 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: G01K1/02 分类号: G01K1/02;G01M15/00;G08B21/00;G08B3/10
代理公司: 重庆华科专利事务所 代理人: 康海燕
地址: 400023重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 汽车 应急 指示 发动机 水温 报警装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种报警装置,具体涉及对汽车发动机冷却系统温度进行高温报警的装置。

背景技术

目前汽车发动机水温一般是由水温表指示,当驾驶员全神贯注于驾驶操作未留意水温表时,不能及时发现水温的变化情况。而发动机冷却水的温度,对发动机的使用影响很大。温度过高,严重的会造成发动机拉缸拉瓦,曲轴抱死,产生很大的修理费用,甚至安全事故。

发明内容

为了克服现有的发动机水温表不能及时提醒驾驶员,可能会造成发动机拉缸拉瓦,曲轴抱死的重大事故的问题,本实用新型提出一种汽车应急及发动机水温报警装置,通过在水温表上设计触点,并联到原汽车的应急指示回路上,形成以高温报警回路,能在最短时间内提醒驾驶员采取措施。

本实用新型的技术方案如下:

汽车应急指示及发动机水温报警装置,包括组成原汽车应急指示回路的应急指示灯、开关、电源及线路。其改进点是在发动机水温表的指针指示高温的位置设置触点,触点通过线路并联到应急指示回路上。

当发动机水温水温达到报警设定时,水温表指针转动到高温指示位置,接通设置在该位置处的触点,给应急指示灯接通电源,使应急指示灯发出闪光报警和“嘀嗒、嘀嗒”的声音报警。同时,在汽车出现其它故障,需要应急指示时,可以打开开关,接通应急指示回路,应急指示灯也会发出闪光报警。

本报警装置结构简单,兼顾了应急指示和高温报警功能,报警提示明显、迅速,可以提醒驾驶员及时采取措施,把损失控制在最小范围。

附图说明

图1是本报警装置的结构示意图。

具体实施方式

参见图1,本汽车应急指示及发动机水温报警装置由两个应急指示灯3、水温表4、触点5、开关2、线路7及蓄电池1组成。触点5设置在水温表4的指针6指示高温的位置处,触点通过线路7与蓄电池1、应急指示灯3形成回路,开关2也与蓄电池1、应急指示灯3形成回路。当汽车发动机水温升高达到特定值时,指针6接通触点,由蓄电池1给应急指示灯3通电,应急指示灯3即发出闪光和“嘀嗒、嘀嗒”声音,排除故障后,指针6回到水温低位,断开触点,回路断开,应急灯不发闪光和声音。

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