[实用新型]发动机缸盖补充回油结构

说明书

技术领域

本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种发动机回油结构。

技术背景

现有的汽车发动机缸盖的回油油路都是设计在缸盖内部，但有一部分汽车发动机受内部结构限制，缸盖机油回流量小，机油消耗量大，经济性差。

发明内容

本实新型的目的在于针对现有汽车发动机缸盖机油回流不足的缺点，提供一种结构简单的发动机缸盖补充回油结构，增大回流量小，减小机油消耗量。

本实用新型的技术方案如下：

一种发动机缸盖补充回油结构，包括缸盖、回油管、回油橡胶管、机油盘。此结构是将发动机缸盖通过回油管、回油橡胶管与机油盘连接在一起，以达到增加缸盖回到机油盘的机油流量的目的。

所述的回油管连接在发动机缸盖后端排气侧，管路沿发动机缸体布置，其末端通过回油橡胶管与机油盘上焊接的管接头相连。

采用上述结构，使得发动机缸盖新增了一道回油油路，使回油量增加，并且其加工工艺难度不大，易于实现。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图

具体实施方式

参见图1，本回油结构包括缸盖1、回油管2、回油橡胶管3和机油盘4。在缸盖1后端排气侧接有回油管2，回油管2末端通过回油橡胶管3与机油盘4上焊接的管接头相连，达到缸盖机油外部回流、增加流量的目的。