[实用新型]一种链轮传动调整相位机构无效
| 申请号: | 200620094230.X | 申请日: | 2006-11-15 |
| 公开(公告)号: | CN200996444Y | 公开(公告)日: | 2007-12-26 |
| 发明(设计)人: | 段俊峰 | 申请(专利权)人: | 辽宁大族冠华印刷科技股份有限公司 |
| 主分类号: | F16H7/08 | 分类号: | F16H7/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 115000辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 链轮 传动 调整 相位 机构 | ||
技术领域
本实用新型属链轮传动调整相位机构的设计与制造技术领域。
背景技术
现有链轮传动中的从动链轮相位是无法调整的。当从动链轮在加工中存在误差或链轮链条在运行中磨损造成链条拉长时,从动链轮相对主动链轮的相位就不能保证准确,造成从动链轮与相关部件结合时相位超前或滞后,从而影响链轮传动相位精度。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可调整从动链轮相位的机构,以克服现有机构存在的弊病,提高链轮传动相位精度。
本实用新型的结构如附图所示:在机体侧板上装有主动链轮和从动链轮及过渡链轮。主动链轮装有固定轴。在主动链轮与过渡链轮之间有一相位调节链轮,相位调节链轮上有一铰链,铰链上联结一调节手柄。调节手柄上带有固定顶丝。调节手柄由连接板铰接在机体侧板上。在主动链轮与从动链轮之间有一张紧链轮,张紧链轮安装在侧板上的连接板一端。连接板的另一端带有张紧弹簧。主动链轮、从动链轮及张紧链轮通过链条相互连接。本实用新型可用于各种链轮传动场合。它的动作过程是:当相位需要调整时,先松开顶丝,然后压下或拉起调节手柄,此时,相位调节链轮随之移动。张紧链轮在弹簧拉力作用下仍保持链条的张紧度。此时的从动链轮相对主动链轮出现相位变化,随着操纵调节手柄,相位不断变化。当从动链轮达到最佳位置时,将顶丝拧紧固定,使从动链轮与其它配合的相关部件能够保持在正确位置上转动。保持正常工作状态。本实用新型结构简单,设计合理。由于带有相位调节链轮、张紧链轮和调节手柄,可调整从动链轮转动的起始位置,保持从动链轮能在正确位置转动,提高链轮传动相位精度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图(正面)
1-调节手柄 2-相位调节链轮 3-链条 4-从动链轮 5-主动链轮 6-张紧链轮 7-活动铰链
图2为本实用新型结构示意图(反面)
箭头为调节手柄的移动方向
具体实施方式
本实用新型的结构如附图所示:在机体侧板上装有主动链轮(5)和从动链轮(4)及过渡链轮。主动链轮装有固定轴。在主动链轮与过渡链轮之间有一相位调节链轮(2),相位调节链轮上有一铰链(7),铰链上联结一调节手柄(1)。调节手柄上带有固定顶丝。调节手柄由连接板铰接在机体侧板上。在主动链轮与从动链轮之间有一张紧链轮(6),张紧链轮安装在侧板上的连接板一端。连接板的另一端带有张紧弹簧。主动链轮、从动链轮及张紧链轮通过链条(3)相互连接。
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