[实用新型]实用可再生源客车暖气机

说明书

技术领域

本实用新型属于客车暖气设备，特别是一种实用可再生源客车暖气机。

背影技术

冬天，北方的客车大多数都没有暖气，坐在客车上的旅客觉得特别的冷，若要提供暖气，则要增加燃烧机或水热机等，这样就增加了客车营运的成本，也增加了旅客的负担，给客车营运带来了一定的经济困难。目前也有些客车装有暖气机，把客车上发动机排出的热风，经过空气过滤网送到暖气发生器加热，然后把暖气由风机送到车厢，使车厢温度比传统型的车厢温度高，但效果不太理想。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种实用可再生源客车暖气机，利用自动气动开关控制自动转换阀把客车发动机所排放的高温气体产生的热能通过热能产生器由送风机送进客车车厢。

本实用新型由防震管、自动转换阀、热能产生器、送风机、自动气动开关、消声器组成，防震管(1)的一端与客车发动机连接，另一端与自动转换阀(2)的K₁口连接，自动转换阀(2)有K₁、K₂、K₃、K₄口，K₄口与消声器(6)连接，K₂口、K₃口与热能产生器(3)连接，热能产生器(3)与送风机(4)连接，自动气动开关(5)与自动转换阀(2)连接。

本实用新型设计合理，结构简单，是抽客车内空气进行循环，具有环保功能，热能产生器震破时，自动保护电路通过自动气动开关把气体排到消声器，对人体不会造成任何影响。

附图说明

图1是本实用新型使用暖气的结构示意图；

图2是本实用新型不使用暖气的结构示意图。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型中各元件均可购到，按图示装配便可。防震管(1)是从软接管到发动机排气口，发动机的废气从软管送到自动转换阀(2)的K₁口，从自动转换阀(2)K₂口的出口经管子送到热能产生器(3)后回到自动转换阀(2)的K₃口，从自动转换阀(2)的K₄口到消声器(6)，经加热后由送风机(4)送进客车车厢，取热后的气体经过进入自动转换阀(2)K₃口，在自动转换阀(2)K₄口，通过管子送到消声器(6)，如果不使用暖气，发动机排放的气体由自动转换阀(2)的K₁口，由自动气动开关(5)转换后，到自动转换阀(2)的K₄口经管子送到消声器(6)。防震管(1)主要连接发动机排气管用，当车行驶在道路上时所产生的震动不会影响自动转换阀(2)，自动转换阀(2)是用来取暖和直排转换作用，当不需要开暖气时，气体不会经过热能产生器(3)，延长热能产生器(3)的使用寿命。热能产生器(3)是吸收发动机排放的气体热量，经送风机(4)送到车厢取暖除湿用。自动转换阀(2)由壳体、推动把柄、开闭板组成，在壳体(7)内由K₁、K₂、K₃、K₄口围成的空腔里装有开闭板(9)，开闭板(9)与推动把柄(8)连接，推动把柄(8)与自动气动开关(5)连接。本实用新型利用自动气动开关(5)推动自动转换阀(2)的开闭板(9)转动，把自动转换阀(2)的K₂和K₃口闭上，发动机的气体从K₁口入，从K₄口出排到消声器(6)。不使用暖气时高温气体是不会经过热能产生器(3)，在漫长的夏天，它的气体不影响热能产生器(3)，当热能产生器(3)里的管有震破时，通过自动控制系统自动关闭，不影响人体的健康。