[实用新型]智能化多功能数字式整步表无效
| 申请号: | 200620040440.0 | 申请日: | 2006-03-23 |
| 公开(公告)号: | CN200962527Y | 公开(公告)日: | 2007-10-17 |
| 发明(设计)人: | 夏永明 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学 |
| 主分类号: | H02J3/40 | 分类号: | H02J3/40 |
| 代理公司: | 上海开祺知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李征旦;季良赳 |
| 地址: | 200135上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 智能化 多功能 数字式 整步表 | ||
1.一种船舶电站发电机并车检测、指示、控制和计算机仿真船舶电站同步指示的智能化多功能数字式整步表,其特征是该数字式整步表具有:
正弦电压信号整形电路,该整形电路由推拉式双光电隔离耦合器(1)和(2)组成,将运行电网的正弦电压信号Uw和待并发电机的正弦电压信号Uf整形成方波Uw′和Uf′,分别馈送至单片微机(3)的P3.2外部中断O输入口和P3.3外部中断1输入口,作为中断和计数控制信号;
单片微机实时处理电路模块,该单片微机(3)电路模块用程序实现馈入单片微机(3)输入口P3.2、P3.3的方波Uw′与Uf′的频率相位差检测控制,通过软件译码在单片微机(3)的输出口P10-P13和输出口P14-P16输出方波Uw′与Uf′相位差角度的二进制编码数字信号;
译码驱动显示电路,该电路由(3-8)译码驱动器(4)和(4-10)译码驱动器(5)将来自单片微机(3)输出口P14-P16、P10-P13的相位差角度的二进制编码数字信号,进行二级译码和驱动输出,分别与D1、D2……D36所示的三十六个发光二极管组(8)的正负极相连,或者与D1、D2……D72的七十二个发光二极管组(8)的正负极相连,实现0-360度相位差的点亮显示。
2.根据权利要求1所述的智能化多功能数字式整步表,其特征是:
a.单片微机(3)的P2.7输出口与控制器(6)相连,当运行电网与待并发电机的电压信号相位差满足并车技术要求时,控制器(6)输出合闸信号,自动进行船舶电站发电机并车控制操作;
b.单片微机(3)的P3.0、P3.1输出口经485总线接口(7)与上位机或仿真计算机相连实现通信联络。
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