[实用新型]车用电热手把套无效
| 申请号： | 200620036445.6 | 申请日： | 2006-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN200974594Y | 公开（公告）日： | 2007-11-14 |
| 发明（设计）人： | 董世荣 | 申请（专利权）人： | 董世荣 |
| 主分类号： | B62K21/26 | 分类号： | B62K21/26;B62J33/00 |
| 代理公司： | 德阳三星专利事务所 | 代理人： | 刘克勤 |
| 地址： | 618000四川省德*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用电 手把 | ||
【权利要求书】：
1.一种车用电热手把套，包括一套体，套体壁内有电热元件，其导线从套体的外壁引出，套体的一端具有车速调节头；其特征在于：所述车速调节头与套体是分体结构，车速调节头套于套体内，二者采用径向相对位置可调的活动连接方式。
2.根据权利要求1所述的车用电热手把套，其特征在于：所述车速调节头与套体采用花键连接。
3.根据权利要求2所述的车用电热手把套，其特征在于：所述车速调节头的花键齿的数量少于套体的花键槽数量。
4.根据权利要求1所述的车用电热手把套，其特征在于：所述车速调节头与套体采用螺钉连接；车速调节头壁上有一螺孔或光孔，套体壁上对应该孔的部位有若干周向分布的光孔或螺孔，螺钉旋入螺孔将车速调节头与套体连接；或车速调节头壁上有若干周向分布的光孔或螺孔，套体壁上对应该孔的部位有一螺孔或光孔，螺钉旋入螺孔将车速调节头与套体连接。
5.根据权利要求1所述的车用电热手把套，其特征在于：所述套体的内壁有隔热筋。
6.根据权利要求1所述的车用电热手把套，其特征在于：所述套体的尾端有端盖，该端盖与套体螺纹连接。
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