[实用新型]一种新型调心滚子轴承保持架

说明书

技术领域：

本实用新型涉及轴承保持架的技术领域，一种新型调心滚子轴承保持架。

背景技术：

目前，随着调心滚子轴承的应用日渐广泛，人们希望所设计的轴承具有更高的承载能力、更长的使用寿命，从而在设计中可以减小产品尺寸、减轻产品重量、节省成本、提高功率输出。常用结构的调心滚子轴承如图1所示，其保持架结构，因依靠过梁锁锁滚子而加大对过梁宽度的限制，其保持架结构如2、3示意图所示；由于受到保持架过梁宽度和锁滚子方式的限制，其滚子数量和滚子直径受到限制。承载能力难以得到较大的提高，产品的市场竞争能力不强。

发明内容：

为克服现有的保持架过梁宽度和锁滚子方式的限制，滚子数量和滚子直径受到限制及承载能力低的问题，本实用新型的目的是提供了一种新型调心滚子轴承保持架，使用新型结构保持架的调心滚子轴承，能够满足经济适用性和更大承载能力、更长使用寿命的需求。

为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：

所述的新型调心滚子轴承保持架，采用整体式钢板冲压呈环形锥体结构，保持架的过梁横截面呈“工”字型，保持架的环形锥体面上具有若干个窗孔，保持架的大端面设置有翻边，在其翻边上设置有锁紧滚子的锁点。

所述的新型调心滚子轴承保持架，其锁点由压凹形成，其锁点位于滚子端面的滚子凹穴内。

所述的新型调心滚子轴承保持架，其保持架的过梁在轴承中处于滚子组中心圆之内。

由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下优越性：

该新型调心滚子轴承保持架的过梁在轴承中，处于滚子组中心圆之内如图4，同时，将滚子锁紧方式由保持架过梁锁紧改为滚子端面锁紧；其保持架就容许放入数量更多或直径更大的滚子，使轴承的载荷能力得以提高。在满足相同的使用性能下，轴承的外形尺寸可以减少，使用此轴承产品的经济效益便会提高。保持架靠采用了大端翻边和大端面压凹形成锁点，在滚子端面锁滚子具有更好的装配工艺性，增加了保持架的刚性，技术含量较高；能够满足经济适用性和更大承载能力、更长使用寿命的需求。

采用本实用新型保持架结构的E型调心滚子轴承，承载能力提高30％，使用寿命提高一倍。如曾设计的22224E型调心滚子轴承，额定负荷为630000N，而同型号的22224CC轴承额定负荷为466000N。

附图说明：

图1是普通保持架调心滚子轴承结构图；

图2是普通结构调心滚子轴承保持架结构示意图；

图3是图2的A向结构示意图；

图4是新型保持架调心滚子轴承结构图；

图5是新型调心滚子轴承保持架的主视图；

图6是新型调心滚子轴承保持架的侧视图；

图7是新型调心滚子轴承保持架I的放大图；

图中：1-保持架；2-锁点；3-滚子；4-窗孔；5-滚子凹穴；6-翻边；7-过梁。

具体实施方式：

如图4、5、6、7中所示：该新型调心滚子轴承保持架，采用整体式钢板冲压呈环形锥体结构，保持架(1)的过梁(7)横截面呈“工”字型，保持架(1)的环形锥体面上具有若干个窗孔(4)，保持架的大端面设置有翻边(6)，在其翻边上设置有锁紧滚子的锁点(2)。其锁点(2)由压凹形成，其锁点(2)位于滚子(3)端面的滚子凹穴(5)内。其保持架(1)的过梁(7)在轴承中处于滚子(3)组中心圆之内。

该新型调心滚子轴承保持架(1)自成一体，保持架(1)依靠大端面压凹形成锁点(2)锁住端面带凹穴的滚子(3)，避开了以往因依靠过梁锁滚子而加大过梁宽度的限制，保持架(1)的过梁呈“工”字型截面，与普通保持架的CC型轴承相比，采用新型保持架的E型轴承，保持架在轴承中处于滚子组中心圆之内，同时，将滚子锁紧方式由保持架过梁锁紧改为滚子端面锁紧；这样，保持架就容许放入数量更多或直径更大的滚子，使轴承的载荷能力得以提高。在满足相同的使用性能下，轴承的外形尺寸可以减少，使用此轴承产品的经济效益便会提高。