[实用新型]轮胎修补锥无效

专利信息
申请号: 200620011050.0 申请日: 2006-10-17
公开(公告)号: CN200974334Y 公开(公告)日: 2007-11-14
发明(设计)人: 王开元 申请(专利权)人: 王开元
主分类号: B29C73/08 分类号: B29C73/08;B29L30/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 257091山东省东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 轮胎 修补
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种汽车轮胎修补工具,尤其是一种简便实用的修补用锥。

背景技术

目前在汽车轮胎扎入钉子等异物需要修补时,一般做法是将钉子取出后,先用一锥子在轮胎上打孔,再用一胶条夹将胶条穿入孔内,退出胶条夹完成修补过程。此法操作繁杂琐碎,费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服上述不足,而提供一种结构简单、方便实用的汽车轮胎修补锥。

本实用新型采取以下技术措施:一种轮胎修补锥,由一握把和一锥体组成,握把上设有一基柱,基柱上设有内螺纹孔,所述锥体一端设有外螺纹,与基柱配合连接,锥体的另一端为尖锥部,在锥杆上适当位置由尖锥部向基柱方向斜开有一凹槽。

握把为中空,握把的一端设有一个盖与握把螺纹连接。

本实用新型的有益效果是:用本实用新型操作时可直接将修补胶条放入凹槽内进行修补,不再需要另用锥子穿孔,操作简便,省时省力,另外由于握把为中空,将锥体取下放入把手内,可避免伤人,同时握把内还可存储其他工具,如螺丝刀等。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图

图2为本实用新型另一实施例结构示意图

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详述。

如图所示,一种轮胎修补锥,由一握把1和一锥体组成,握把1上设有一基柱2,基柱2上设有内螺纹孔,所述锥体一端设有外螺纹,与基柱2配合连接,锥体的另一端为尖锥部4,在锥杆3上适当位置由尖锥部4向基柱2方向斜开有一凹槽5。

为了避免锥体伤人,握把1为中空,握把1的一端设有一个盖6与握把螺纹连接。本实用新型在不用时,可将锥体旋下,放入握把1内。本实用新型的握把1内还可存储其他日常用维修工具,如螺丝刀等,使用时可直接旋在握把上使用。

本实用新型在使用时,将锥体旋在把手上,将修补用胶条卡入凹槽5内,由锥体直接进行轮胎修补,锥体退出轮胎时,修补用胶条利用其自身弹性卡在轮胎内,完成修补过程。

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