[发明专利]酒瓶装箱装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种酒瓶装箱装置。

背景技术

在本申请人另一份中国专利申请公开说明书CN1608950A(公开日为××××年×月××日)中曾描述过一种酒瓶装箱装置，它采用托板或托杆分开与合拢的方法，使瓶子下落，经过减速板减速之后落入箱中，从而达到装箱目的。但是，瓶子下落时，若采用减速板这种结构进行减速，由于酒箱的横、纵向尺寸均大于横、纵向的那组即将下落的酒瓶的最粗处的直径的和，而两组减速单体的减速板组成的孔与酒箱中每一个瓶子的位置相对应，即与箱中的几个隔瓶档组成的孔相对应，因此，横、纵向的那组即将下落的瓶子的最粗处的直径的和均小于横、纵向的减速板尺寸的和；又由于瓶子从运输带上运到托板或托杆上时，均是靠其后的瓶子推挤进来的，从而每个瓶子之间几乎无有空隙。也就是说，托板或托杆上的那组待装的瓶子最粗处的直径的和小于其所对的减速板的尺寸之和，即每个瓶子与其下相应的减速单体组成的孔不仅不正相对，且有较大地差距。所以，存在着瓶子下落后，容易出现瓶底(与托板或托杆相向的直径的一端)的边部，正好啃在减速板上边的中部，进而出现该组瓶子呈倒伏式，而不能下落的缺点。若要使其下落，则需人为地将瓶子摆开，使其与其下的减速单体组成的孔相对，如此，又出现了费时，费力，不能自动化地缺点。另外，还存在着排瓶装置中的排瓶板厚度，如果为一种尺寸时，不能很好地适应大小瓶地缺点。

发明内容

本发明要解决的和技术问题是提供一种能使瓶子顺利下落，实现下瓶自动化地酒瓶装箱装置。

为解决上述技术问题，本发明酒瓶装箱装置包括：酒瓶托座、往复移动装置、减速装置、酒箱托座、排瓶装置，该酒瓶托座是由托板或托杆构成的两组框架装置，往复移动装置与该框架相连，酒瓶托座的上面设有一组排瓶装置，下面设有一组减速装置，酒箱托座位于减速装置的下面，减速装置中的减速板的上端的中部有一个缺口，该缺口这一面与排瓶装置的排瓶板的侧面基本垂直，托板或托杆中瓶子下落处的托板或托杆的长度应等于或略大于位于其上的那组即将下落的瓶子的瓶体上最粗处的直径的和，且瓶子下落处托板或托杆的两端与其下相对的那组减速板的两端基本等距，亦与那组减速板下的酒箱的两端基本等距，即托板或托杆上瓶子下落处基本位于该酒瓶托座的框架的中间部位。

减速板上的缺口呈三角形，类三角形、U形、V形、半圆形、圆孤形、矩形或梯形。

减速装置是指一组中两块条形板，板间带有弹性物质或将该板设计加工成自上而下向外呈翘起状，瓶子下落时，可将相作用的两板分开。

减速板之间的弹性物质可以是压簧、拉簧或片簧。

排瓶装置带有可控制瓶子的瓶嘴的相应部位的小排瓶板，该小排瓶板位于每两块排瓶板中间的正上方。

往复移动装置是指至少在酒瓶托座的一端设有可往复伸缩的装置，该装置可由气缸、液缸、凸轮、曲柄连杆、连杆或电磁振动的原理来实现。

采用上面所述方式后，酒瓶下落时，由于减速板的上端的中部有一缺口，从而避免了瓶底与减速板相啃的缺点，又由于瓶子下落处的托板或托杆的长度等于或略大于那组瓶子的最粗处的直径的和，还由于下落处居于酒瓶托座的中部，所以酒瓶能顺利通过减速板而落入箱中，实现了自动化。

作为本发明的一种改进，排瓶装置中每两块排瓶板中间的正上方设有一组(两块)小排瓶板，该小排瓶板可控制瓶子的瓶嘴的相应部位即瓶嘴的相应部位可从中通过采用此种方式之后，该酒瓶装箱装置，则可很好地适用于大、小瓶的装箱工作。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

图1为本发明酒瓶装箱装置的整体位置结构示意图。

图2为酒瓶装箱装置的减速装置的减速单体的放大了的透视图。

图3为酒瓶装箱装置的减速装置的减速单体中单片减速板的放大了的示意图。

图4为酒瓶装箱装置的减速装置的减速单体的两片减速板及各个减速单体的连接的放大了的示意图。

图5为酒瓶装箱装置的减速装置位于箱子边时的单片减速板的形状结构放大了的示意图。

图6、7示出了酒瓶装箱装置的减速装置的工作运动情况放大了的示意图。

图8为酒瓶装箱装置的酒瓶托座的一组托板或托杆位置结构主视图。

图9为酒瓶装箱装置的酒瓶托座的另一组托板或托杆位置结构示意图。

图10为酒瓶装箱装置的酒瓶托座两组托板或托杆合并在一起的示意图。

图11为酒瓶装箱装置的酒瓶托座中单根托板的示意图。

图12为本发明酒瓶装箱装置与瓶子输送带相连的过渡板的示意图。

图13为酒瓶装箱装置的酒瓶托座中单根托板与过渡板相接的位置关系透视图。