[发明专利]电动车驱动系统

权利要求书

1.一种电动车驱动系统，其特征在于，该系统包括电动机(3)、电动机主轴(11)、超越离合器(4)、低速齿轮组(5)、高速齿轮组(6)、动力输出轴(7)、低速输入轴(9)、高速输入轴(10)和普通离合器(12)，其中，电动机(3)的动力通过电动机主轴(11)输出，电动机主轴(11)的一端依次通过超越离合器(4)、低速输入轴(9)和低速齿轮组(5)连接到动力输出轴(7)，另一端依次通过普通离合器(12)、高速输入轴(10)和高速齿轮组(6)连接到动力输出轴(7)。

2.根据权利要求1所述的电动车驱动系统，其中，所述超越离合器(4)为滚柱式超越离合器、楔块式超越离合器或者链环式超越离合器。

3.根据权利要求1所述的电动车驱动系统，其中，所述普通离合器(12)是电控离合器。

4.根据权利要求3所述的电动车驱动系统，其中，该电动车驱动系统还包括执行电机(1)，电控离合器由执行电机(1)控制。

5.根据权利要求1所述的电动车驱动系统，其中，所述电动机主轴(11)为空心轴，所述高速输入轴(10)穿过该空心轴设置。

6.根据权利要求1所述的电动车驱动系统，其中，所述低速输入轴(9)为空心轴，所述高速输入轴(10)穿过该空心轴设置。

7.根据权利要求1、5或6所述的电动车驱动系统，其中所述低速齿轮组(5)和高速齿轮组(6)位于所述电动机(3)的一侧。

8.根据权利要求1所述的电动车驱动系统，其中，所述低速齿轮组(5)的主动齿轮通过轴承(8)连接在高速输入轴(10)上，所述高速齿轮组(6)的主动齿轮固定连接在高速输入轴(10)上。

9.根据权利要求1所述的电动车驱动系统，其中所述电动机(3)、电动机主轴(11)、超越离合器(4)、低速输入轴(9)、高速输入轴(10)和普通离合器(12)位于驱动壳体(2)中，并且所述低速输入轴(9)和高速输入轴(10)的一端从该驱动壳体(2)中伸出。

10.根据权利要求1或所述的电动车驱动系统，其中所述低速齿轮组(5)、高速齿轮组(6)和动力输出轴(7)位于变速壳体(13)中，并且所述动力输出轴(7)的一端或者两端从该变速壳体(13)中伸出。