[发明专利]一种汽车驾驶室翻转器有效
申请号: | 200610147339.X | 申请日: | 2006-12-15 |
公开(公告)号: | CN101200197A | 公开(公告)日: | 2008-06-18 |
发明(设计)人: | 郭维新 | 申请(专利权)人: | 上海中欧汽车电器有限公司 |
主分类号: | B62D33/067 | 分类号: | B62D33/067;F15B15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201619上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 驾驶室 翻转 | ||
1.一种汽车驾驶室翻转器,主要包括有一个微型液压站、一个或一对主、副液压举升油缸及在该微型液压站、液压举升油缸之间连通的油管等,所述的一个微型液压站主要包括有支架、油泵或主、副油泵等,所述的油泵或主油泵又主要包括有油泵主体、油箱、滤网、油泵A油管接头、油泵B油管接头等,所述的油泵主体又主要包括有泵体、带限压溢流阀的柱塞、带输出单向阀的换向阀、回油单向阀等,特别是所述的带输出单向阀的换向阀又主要包括有换向阀体、球形单向阀芯、使该球形单向阀芯复位的复位弹簧、堵头、各密封件等,其特征是:所述的带输出单向阀的换向阀,在其球形单向阀芯与使该球形单向阀芯复位的复位弹簧之间设置一个活阻尼塞。
2.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶室翻转器,其特征是所述的活阻尼塞制成粗细两段,在粗段内制一孔,又在粗细段相交处制若干斜孔,与粗段内的孔接通,把由活阻尼塞隔成的换向阀前后二阀腔连通起来,另外还可在换向阀体上靠近活阻尼塞粗段工作活动区域两端各制出适当孔径的小孔连通起来。
3.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶室翻转器,其特征是在所述的换向阀体上制有换向阀进油孔口、输出单向阀阀座密封带、阀腔、A、B、C换向端口,所述的阀腔从所述的输出单向阀阀座密封带开始,依次由冲程孔段、主工作孔段、导向孔段等组成,所述的A换向端口和C换向端口直通主工作孔段,所述的B换向端口直通导向孔段,所述的活阻尼塞粗段与主工作孔段间隙滑动配合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶室翻转器,其特征是:当所述的球形单向阀芯与所述的输出单向阀阀座密封带贴合而关闭输出单向阀时,所述的活阻尼塞粗细部交接面越过A换向端口一小段距离而充分挡住所述的A换向端口;当有较高压力的液压油流进所述的换向阀入口,该球形单向阀芯离开输出单向阀阀座密封带,冲过冲程孔段,到达冲程孔段孔口,该活阻尼塞随之移位相同长度,所述的A换向端口的内孔口露出。
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