[发明专利]车辆LED尾灯装置及包括该尾灯装置的机动车辆

权利要求书

1.一种车辆LED尾灯装置，该装置包括LED组灯(10)和尾灯控制器(20)；LED组灯(10)包括由多个LED组成的单列灯(11)，分为左组、中间组、右组，分别位于车尾左部、中部和右部；尾灯控制器(20)被配置为从与车辆状态有关的机构获取车辆状态信号，所述车辆状态信号包括制动信号、巡航信号、转向信号、倒车信号、驻车信号中的一种或几种；尾灯控制器(20)还被配置为根据接收到的不同的车辆状态信号和设定的车辆状态信号的优先级，控制LED组灯(10)运行制动模式、巡航模式、转向模式、倒车模式、驻车模式中的一种；其特征在于：

运行制动模式时，尾灯控制器(20)被配置为控制单列灯(11)的全部LED同时点亮并闪烁；

运行巡航模式时，尾灯控制器(20)被配置为控制单列灯(11)的至少中间组的多个LED逐个往复点亮；

运行转向模式时，尾灯控制器(20)被配置为控制单列灯(11)的左组的多个LED向左逐个点亮，或者控制单列灯(11)的右组的多个LED向右逐个点亮；

运行倒车模式时，尾灯控制器(20)被配置为控制单列灯(11)的至少中间组按从中间向两侧扩散点亮；

运行驻车模式时，尾灯控制器(20)被配置为控制单列灯(11)的所有LED同时点亮。

2.根据权利要求1所述的车辆LED尾灯装置，其特征在于，所述尾灯控制器(20)包括信号接收单元(21)、模式选择单元(22)和指示控制单元(23)；

信号接收单元(21)被配置为用于从与车辆状态有关的机构获取车辆状态信号，并将车辆状态信号发送给模式选择单元(22)；

模式选择单元(22)被配置为用于根据接收到的不同的车辆状态信号和设定的车辆状态信号的优先级，选择与优先级较高的车辆状态信号对应的制动模式、巡航模式、转向模式、倒车模式、驻车模式中的一种，并将所选模式通知给指示控制单元(23)；

指示控制单元(23)包括制动指示模块、巡航指示模块、转向指示模块、倒车指示模块、驻车指示模块中的一个或多个，指示控制单元(23)被配置为用于根据接收到的来自模式选择单元(22)的所选模式执行对应的指示模块，分别控制LED组灯(10)运行制动模式、巡航模式、转向模式、倒车模式、驻车模式中的一种。

3.根据权利要求1或2所述的车辆LED尾灯装置，其特征在于，所述设定的车辆状态信号的优先级从高到低依次为：制动——转向——倒车——巡航——驻车。

4.根据权利要求1或2所述的车辆LED尾灯装置，其特征在于，所述单列灯(11)包括排列成水平直线的至少9个LED，左组、中间组和右组每组包括至少3个LED。

5.根据权利要求4所述的车辆LED尾灯装置，其特征在于，所述单列灯(11)包括15-30个LED，左组、中间组和右组每组各包括5-10个LED。

6.根据权利要求2所述的车辆LED尾灯装置，其特征在于，所述LED组灯(10)还包括左主后灯(12)和右主后灯(13)，所述左主后灯(12)和右主后灯(13)置于车尾部两侧，所述左主后灯(12)和右主后灯(13)分别包括排列成区块状的至少5个LED；

运行制动模式时，制动指示模块还被配置为控制所述左主后灯(12)和右主后灯(13)的所有LED同时点亮；

运行巡航模式时，巡航指示模块还被配置为控制左主后灯(12)和右主后灯(13)的所有LED点亮；

运行倒车模式时，倒车指示模块还被配置为控制左主后灯(12)和右主后灯(13)的所有LED闪烁；

运行驻车模式时，驻车指示模块还被配置为控制所述左主后灯(12)和右主后灯(13)的所有LED闪烁。

7.根据权利要求6所述的车辆LED尾灯装置，其特征在于，所述左主后灯(12)和右主后灯(13)分别包括12-20个LED。