[发明专利]油墨供给系统填充液

说明书

技术领域

本发明涉及在保管、运输使用溶剂油墨的喷墨装置或喷墨头时填充到油墨供给系统中的填充液，该油墨供给系统填充液避免喷墨头喷嘴的堵塞，最终防止与替换的溶剂油墨之间产生的油墨喷射不良问题。

背景技术

由于在打印机的安装地点进行溶剂油墨的喷射调整非常麻烦，优选在打印机出货时事先进行喷射调整。于是，当在喷墨头中填充了溶剂油墨的状态下运输时，伴随溶剂油墨的固化容易产生喷嘴堵塞。为了避免该情况，有排出溶剂油墨并用清洗液清洗的方法，但存在不能完全清洗而残留的油墨固化的问题。

另外，作为喷墨头用填充液，已知有多种填充液，例如，提出了由无色的不挥发性有机溶剂特别是水溶性有机溶剂构成的填充液、含有水和1，2-己二醇的填充液，但实际上是使用水性油墨时的填充液(专利文献1、2)。提出了以油性油墨为对象的由含有沸点在150～350℃的醇类溶剂的非水溶剂构成的喷墨头用填充液，但难以防止在长期保管时油墨中的颜料凝聚或防止喷嘴头附着物(专利文献3)。提出了在墨头内填充从UV油墨中除去光固化引发剂所得的油墨的喷墨记录装置，但由于是针对UV油墨的填充液，不适用于使用溶剂油墨的喷墨记录装置(专利文献4)。

专利文献1：日本专利特开平9-327934号公报

专利文献2：日本专利特开2004-243543号公报

专利文献3：日本专利特开2005-288728号公报

专利文献4：日本专利特开2005-1302号公报

发明内容

发明要解决的课题

作为对上述问题最有效的处理方法，有将以与溶剂油墨的溶剂成分类似的高沸点有机溶剂为基础的填充液填充到油墨供给系统进行保管、运输的方法，但具有替换成油墨时产生油墨微粒飞行方向不稳定及由喷嘴周边的附着物造成的油墨不喷射(喷嘴堵塞的一种)的缺点。

本发明是鉴于上述课题而进行的，其目的在于提供一种在保管、运输使用溶剂油墨的喷墨装置或喷墨头时填充到油墨供给系统中的填充液，该油墨供给系统填充液避免喷墨头喷嘴的堵塞，并且，最终防止与替换的溶剂油墨之间产生的油墨喷射不良。

解决课题的手段

本发明的上述目的通过以下方案完成。

即，本发明提供一种油墨供给系统填充液，其是在使用溶剂油墨的喷墨装置或喷墨头中代替油墨填充到油墨供给系统中的填充液，该油墨供给系统填充液含有沸点至少为200℃以上的有机溶剂和氟系表面活性剂。

提供根据上述本发明的油墨供给系统填充液，其中，所述溶剂油墨中的有机溶剂成分和所述油墨供给系统填充液的有机溶剂成分中的至少一种是化学结构中具有二醇醚基团的有机溶剂。

提供根据上述本发明的油墨供给系统填充液，其中，所述油墨供给系统填充液的有机溶剂成分的一部分是有机胺。

提供根据上述本发明的油墨供给系统填充液，其中，所述氟系表面活性剂是非离子型或阴离子型。

提供根据上述本发明的油墨供给系统填充液，其中，所述油墨供给系统填充液的氟系表面活性剂含量为10～10000ppm。

提供根据上述本发明的油墨供给系统填充液，其中，所述油墨供给系统填充液的表面张力为15～26mN/m。

发明效果

根据本发明，可以提供在保管、运输使用溶剂油墨的喷墨装置或喷墨头时避免喷墨头喷嘴的堵塞，并且最终防止与替换的溶剂油墨之间产生的油墨喷射不良的油墨供给系统填充液。

附图说明

图1是表示油墨供给系统填充液中氟系表面活性剂的添加量与粘度、表面张力的关系的图。

具体实施方式

对本发明进一步详细说明。在使用溶剂油墨的喷墨装置或喷墨头中代替溶剂油墨填充到油墨供给系统中的本发明的填充液(油墨供给系统填充液)通常选择与溶剂油墨相容性良好的高沸点的有机溶剂，优选为沸点至少为200℃以上的有机溶剂。但是，将油墨供给系统填充液替换为溶剂油墨后，油墨微粒的飞行方向不稳定，严重的情况下经常会在喷嘴的内部或周边产生异物附着。特别是，在油墨供给系统中填充一次溶剂油墨，并实施墨头的喷射调整，然后充分进行油墨供给系统的清洗后，再向油墨供给系统加入油墨供给系统填充液的情况下，油墨供给系统的清洗也不完全，在长期保管、运输后替换为溶剂油墨再次进行油墨喷射的情况下更为显著。