[发明专利]一种柴油脱硫的方法有效
申请号: | 200610134171.9 | 申请日: | 2006-11-01 |
公开(公告)号: | CN101173192A | 公开(公告)日: | 2008-05-07 |
发明(设计)人: | 王少军;凌凤香;张喜文;吴洪新;钱迈原 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院 |
主分类号: | C10G67/12 | 分类号: | C10G67/12;C10G45/02;C10G7/02 |
代理公司: | 抚顺宏达专利代理有限责任公司 | 代理人: | 李微 |
地址: | 100029*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油 脱硫 方法 | ||
1.一种柴油脱硫的方法,包括如下步骤:先把柴油原料分馏成轻馏分和重馏分,然后采用加氢脱硫的方法处理轻馏分,采用氧化脱硫的方法处理重馏分,再将脱硫后的轻馏分与重馏分混合,即为低硫柴油产品。
2.按照权利要求1所述的柴油脱硫的方法,其特征在于所述的轻馏分与重馏分的切割点温度为250~330℃。
3.按照权利要求1所述的柴油脱硫的方法,其特征在于采用加氢脱硫的方法对轻馏分进行加氢脱硫的过程如下:采用一段法加氢脱硫工艺,使用非贵金属加氢精制催化剂。
4.按照权利要求1所述的柴油脱硫的方法,其特征在于采用氧化脱硫的方法对重馏分进行氧化脱硫的过程如下:向重馏分中加入氧化剂和酸性助剂,把其中的有机硫化物氧化成砜和亚砜类化合物,然后再用吸附分离或萃取分离的方法去除其中的砜或亚砜类化合物。
5.按照权利要求3所述的柴油脱硫的方法,其特征在于加氢脱硫条件为:反应温度270~390℃;氢分压2.0~10.0MPa,体积空速0.5~6.5h-1,氢油体积比200~800。
6.按照权利要求3所述的柴油脱硫的方法,其特征在于加氢脱硫条件为:反应温度为290~360℃;氢分压为4.0~8.0MPa,体积空速为1.0~4.0h-1,氢油体积比为300~600。
7.按照权利要求4所述的柴油脱硫的方法,其特征在于重馏分氧化脱硫过程中,所用的氧化剂为过氧化氢,酸性助剂为一元或二元羧酸;其中氧化剂与柴油原料中硫的摩尔比为2~10,酸性助剂与氧化剂的体积比为1~10,剂油体积比为0.001∶1~0.1∶1。
8.按照权利要求4所述的柴油脱硫的方法,其特征在于所述的酸性助剂为甲酸,其中氧化剂与柴油原料中硫的摩尔比为3~5;酸性助剂与氧化剂的体积比为2~6。
9.按照权利要求4所述的柴油脱硫的方法,其特征在于氧化反应条件:反应温度30~90℃,反应时间10~90分钟。
10.按照权利要求4所述的柴油脱硫的方法,其特征在于氧化反应条件:反应温度40~60℃,反应时间20~50分钟。
11.按照权利要求4所述的柴油脱硫的方法,其特征在于本发明中,采用萃取分离的方法时,所用的萃取剂为N,N-二甲基甲酰胺、二甲基亚砜、甲醇、硝基苯胺中的一种或多种;萃取在20℃~40℃,压力为0.1~0.2MPa下进行,剂油体积比为0.5∶1~4∶1;
采用吸附分离的方法时,吸附剂为硅胶、氧化铝和分子筛中的一种或多种,吸附在20℃~40℃,压力为0.1~0.2MPa下进行,柴油体积空速0.2~0.7h-1。
12.按照权利要求4所述的柴油脱硫的方法,其特征在于采用萃取分离的方法时,所用的萃取剂为N,N-二甲基甲酰胺,剂油体积比为1∶1~2∶1;
采用吸附分离的方法时,吸附剂为硅胶,其比表面为350~650m2/g,孔容0.3~0.7ml/g,平均孔直径2~6nm。
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