[发明专利]风扇及其马达

说明书

技术领域

本发明涉及一种风扇及其马达，尤其涉及一种风扇及其内转子马达。

背景技术

马达是一种将电能转换为机械能的部件，它已被广泛应用于日常生活中的机械结构中。马达的种类繁多，其中大致可分为内转子马达及外转子马达，二者的主要区别在于马达转动时，其转子结构是呈内部转动还是呈外部转动。

请参照图1，该图示出了现有的无刷马达1，其可用于驱动风扇的叶轮旋转。无刷马达1包括轴承座10、转子结构11、定子结构12以及电路板13，其中，转子结构11包括转轴111与磁性元件112，转轴111被轴设于轴承座10上。定子结构12包括多个对应于磁性元件112设置的线圈组121；电路板13套置于轴承座10上，且以焊接方式将定子结构12的线圈组121的引出线与电路板13的接点电性连接，通过电路板13激励线圈组121的电流与转子结构11的磁性元件112产生磁场作用，使转子结构11旋转。然而，由于必须采用焊接的方式才能将定子结构12与电路板13电性连接，导致耗时增长，制造成本增加。此外，一旦线圈组121或电路板13损坏需要更换，由于焊接之后线圈组121或电路板13不能轻易分离，使得维修、更换十分困难。

再者，由于无刷马达1各构件间的配合部分较多，且在转子结构11及电路板13之间形成有间隙G，导致无刷马达1整体的密封性能不佳，外界环境的异物或水汽等容易通过间隙G进入马达结构中，影响构件功能，进而降低马达的可靠度与使用寿命。

鉴于此，提供一种组装与维修简单以减少组装与维修的工时、具有高可靠度且密封性能好以有效保护马达各构件进而延长使用寿命的风扇及其马达确实是当前的重要课题之一。

发明内容

鉴于所述课题，本发明的目的是提供一种组装与维修简单化、组装与维修工时减少、具有高可靠度且密封性能好的风扇及其马达。

为实现所述目的，本发明所提供的马达包括第一模块、转子组件以及第二模块。第一模块包括第一壳体及定子组件，定子组件容置于第一壳体中。转子组件包括转轴及磁性元件，磁性元件套设于转轴上并与定子组件对应设置。第二模块包括第二壳体及驱动元件，驱动元件容置于第二壳体中并与定子组件电性连接，第一壳体与第二壳体连结以容置转子组件，转轴突出于第一壳体。

为实现所述目的，本发明所提供的风扇包括马达以及叶轮。马达包括第一模块、转子组件及第二模块。第一模块包括第一壳体及定子组件，定子组件容置于第一壳体中。转子组件包括转轴及磁性元件，磁性元件套设于转轴上并与定子组件对应设置。第二模块包括第二壳体及驱动元件，驱动元件容置于第二壳体中并与定子组件电性连接。第一壳体与第二壳体连结以容置转子组件，转轴突出于第一壳体；叶轮连结于转轴。

马达还可包括至少一导电结构，其与定子组件和驱动元件电性连接。导电结构具有至少一第一导电元件及至少一第二导电元件，它们彼此对应设置且相互接触而形成电性连接。其中，第一导电元件设置于定子组件中，第二导电元件设置于驱动元件中，通过第一导电元件与第二导电元件使得定子组件与驱动元件能相互电性连接。第一导电元件可为金属片或金属杆，第二导电元件可为夹持片或凹槽，反之亦然。或者，导电结构可为如电线之类的软性导体。导电结构可以焊接方式连结于定子组件与驱动元件，使定子组件与驱动元件电性连接。

综上所述，在本发明的风扇及其马达中，多个构件被整合并被模块化，因而可有效降低构件数量，且利用第一壳体与第二壳体的连结提供密封性能好的容置空间以容置定子组件、转子组件与驱动元件，以避免环境异物或水汽的影响。与现有技术相比，本发明的马达具有对各构件提供高保护性的功效，可提高马达的可靠度与使用寿命，更可简化组装与维修过程，进而可实现减少组装工时的目的。

附图说明

图1为现有的无刷马达的示意图；

图2为本发明一优选实施方式的马达的分解透视图；

图3为图2所示马达组合后的剖面图；

图4为图2所示的第二模块及其上的第二导电元件的示意图；

图5为本发明一优选实施方式的风扇示意图。

附图标记说明

1            无刷马达

10           轴承座

11、24       转子结构

111、321     转轴

112、322     磁性元件

12           定子结构

121          线圈组

13           电路板

3            马达

30           叶轮