[发明专利]无线接收装置及其方法无效

专利信息
申请号: 200610036766.0 申请日: 2006-07-28
公开(公告)号: CN101114837A 公开(公告)日: 2008-01-30
发明(设计)人: 林宏毅;张哲甫 申请(专利权)人: 佛山市顺德区顺达电脑厂有限公司;神达电脑股份有限公司
主分类号: H04B1/06 分类号: H04B1/06;H04B1/16;H04B7/155;H04B7/185
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528308广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 无线 接收 装置 及其 方法
【说明书】:

技术领域

发明是有关于一种无线接收装置及其方法,且特别是有关于一种应用全球定位系统的无线接收装置及其方法。

背景技术

在电台广播中,因为发射装置之信号发射范围的限制与电台频道配置,同一电台的收听频道在各地都不相同之情形是很常见的。

举例来说,当驾驶者由A地行进到B地时,假设原本在A地时驾驶者已将电台频道调整到××电台,并希望一路上能收听××电台的节目。但当行进到B地时,因为××电台在A地与B地的收听频率是不相同的,故在原本的收听频率下,调频信号的强度将会很低,此时驾驶者听到是吵杂且不稳定的声音。

图1为常规技术之调频装置的电路方块图。请参考图1,调频信号接收装置100装设于汽车上,且调频信号接收装置100具有接收天线110、处理模块120与扬声器130。其中接收天线110可接受由外界而来的调频信号SR’,处理模块120耦接至接收天线110,以便将调频信号SR’进行解调的处理。而后扬声器130便依据来自处理模块120的输出而产生音讯S0’,使得汽车驾驶者能收听电台的广播。

依据调频信号接收装置100的设计,若调频信号接收装置100是装设于汽车内,汽车驾驶者在移动至相对于原先收听电台具有不同收听频道的区域时,将收听到不稳定且吵杂的声音。此时汽车驾驶者便需以手调的方式来调整收听频道,如此不但增加汽车驾驶者的麻烦,并且容易使得汽车驾驶者因分心而提高交通事故的发生机会。

发明内容

本发明的目的就是提供一种无线接收装置及无线传送方法,其可在使用者移动时自动地对正在收听的电台进行锁定,使得无线信号的接收保持清晰与稳定。

本发明之无线接收装置包括无线接收器、全球定位系统模块、频道表与控制单元。其中无线接收器依据接收频率以接收无线信号,全球定位系统模块用以接收全球卫星定位系统发出的卫星信号,并转换卫星信号为定位信号。频道表内包含有相同电台在不同区域内的多个接收频率,而控制单元则在无线信号之强度低于标准值时,依据定位信号与频道表来调整接收频率。

另外,在本发明之一实施例中,无线接收装置尚包括谐振器以产生输出信号。此输出信号的频率可被接收天线所接收并转换为声音而播放出来。

在本发明之一实施例中,无线接收装置设置于一电子设备内,其中电子设备为汽车中的电子音响系统、汽车中的电子导航系统、手持行动电话或个人数字助理(personal digital assistant,PDA)。

另一方面,本发明之无线传送方法中包括依据接收频率以接收无线信号,并判断无线信号之强度是否低于标准值。当无线信号之强度低于标准值时,依据由全球定位系统模块接收的卫星信号与频道表,而调整接收频率。

另外,在本发明之一实施例中,无线接收方法尚包括依据该无线信号产生输出信号。且无线接收方法是应用上述之无线接收装置来执行之。

本发明之无线接收装置及无线接收方法,因使用全球定位系统模块与频道表,故能对正在收听的电台自动地进行持续地锁定,即使无线接收装置随着使用者而移动至相对原本收听的电台具有不同接收频率值的区域中,使用者仍可接收到清晰且稳定的无线信号。

附图说明

图1为常规技术之调频装置的电路方块图。

图2为依据本发明之一实施例的无线接收装置之电路方块图。

图3为依据本发明之一实施例的无线接收方法之流程图。

具体实施方式

为让本发明之上述和其它目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附图式,作详细说明如下。

图2为依据本发明之一实施例的无线接收装置之电路方块图。请参考图2,在此实施例中,无线接收装置200是设置于汽车的电子导航系统(未绘示)上,但须注意的是其应用并不受限于此。无线接收装置200包括无线接收器210、全球定位系统(Global Position System,GPS)模块220、频道表230与控制单元240与谐振器250。其中无线接收器210依据接收频率fR以接收无线信号S1,并且全球定位系统模块220用以接收全球卫星定位系统发出的卫星信号S2并将卫星信号转换为定位信号S1。

承上所述,频道表230中具有不同电台在不同区域内的多个频道值,而控制单元240用以在无线信号S1之强度低于标准值时,依据定位信号与频道表230而调整接收频率fR,而毋需汽车驾驶者费心调整。而标准值的大小可依据能平稳地播放电台节目的最低信号强度来决定。

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