[发明专利]以独立发动机为动力的车用空调压缩机传动装置

权利要求书

1.以独立发动机为动力的车用空调压缩机传动装置，包含空调压缩机(2)，其特征在于还包含独立发动机(1)、直流电源(3)、中央处理器(4)、温度信号输入电路(5)、升温脉冲信号输入电路(6)、降温脉冲信号输入电路(7)、发动机节气门电机(8)、电机驱动电路(9)及回输信号电路(10)；直流电源(3)正端与各电路正端连接，负端接地；温度信号输入电路(5)的敏感元件为热敏电阻(12)，正端接电源正，负端接地，信号输出端与中央处理器(4)温度信号输入端连接；升温脉冲信号输入电路(6)正端接电源正，负端接地，信号输出端与中央处理器(4)正脉冲信号输入端连接；降温脉冲信号输入电路(7)正端接电源正，负端接地，信号输出端与中央处理器(4)负脉冲信号输入端连接；中央处理器(4)正端接电源正，负端接地，信号输出端与电机驱动电路(9)信号输入端连接；电机驱动电路(9)正端接电源正，负端接地，信号输出端与发动机节气门电机(8)信号输入端连接；发动机节气门电机(8)负端接地，输出轴与独立发动机节气门(11)连接；独立发动机(1)输出轴与空调压缩机(2)输入轴连接；反映发动机转速的信号输入回输信号电路(10)输入端，回输信号电路(10)输出端接中央处理器(4)回输信号输入端。

2.以独立发动机为动力的空调压缩机传动装置，其特征在于其中的温度信号输入电路(6)包含车内温度信号输入电路。

3.以独立发动机为动力的空调压缩机传动装置，其特征在于其中的温度信号输入电路(6)还包含空调出风口温度信号输入电路。

4.以独立发动机为动力的空调压缩机传动装置，其特征在于其中的温度信号输入电路(6)还包含发动机冷却水箱温度信号输入电路。

5.以独立发动机为动力的空调压缩机传动装置，其特征在于其中发动机节气门电机(8)为步进电机。

6.以独立发动机为动力的空调压缩机传动装置，其特征在于其中发动机节气门电机(8)为直流电机。

7.以独立发动机为动力的空调压缩机传动装置其特征在于电机驱动电路(9)为集成电路。

8.以独立发动机为动力的空调压缩机传动装置，其特征在于其中电机驱动电路(9)为三极管电路。

9.以独立发动机为动力的空调压缩机传动装置，其特征在于其中输入回输信号电路(10)的信号为独立发动机(1)的点火线圈初级圈电压。

10.以独立发动机为动力的空调装置，其特征在于其中输入回输信号电路(10)的信号为独立发动机(1)的转速信号。