[发明专利]用于用里程兑换游戏钱币的方法以及在飞机上用于游戏服务的方法和装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于用里程兑换游戏钱币的方法以及利用上述方法的飞机上的游戏服务方法及系统。更特殊地，涉及一种飞机上的乘客用他/她自己的里程兑换飞机上使用的游戏钱币的方法，和飞机上的游戏服务方法及系统，即，乘客用里程兑换飞机上使用的游戏钱币，利用上述游戏钱币单独或与飞机上的其他乘客一起通过安装在飞机每个座位上并通过局域网与飞机上的游戏服务器相连的各用户终端参与游戏。

背景技术

最近，飞机制造商波音公司(BOEING)展示了一款基于互联网的飞机，例如波音800系列，并积极推广以使乘客在2005年后的环球旅行时在飞机上使用互联网。由于构建在飞机上的信息通讯基础设施，可以进一步提高乘客的便利性，当然，信息通讯基础设施的简单结构与提高了的乘客便利性并无直接联系。也就是说，只通过提供诸如天气信息或飞机上便利设施的指南这样的简单和被动的内容，不能提高乘客的满意度。所以，就要求有足够地可以利用飞机上的信息通讯基础设施的软件。

作为一个利用构建在飞机上的信息通讯基础设施的方案，需要提供在飞机上就可享受到的基于网络的游戏和购物内容。一个长距离的飞行对乘客来说可能是单调的，所以，如果多数乘客可以通过安装在每个座位上并相互连接的客户终端享受基于网络的并吸引人的游戏，即使是长距离飞行，乘客也是快乐的。作为游戏内容，简单且有吸引力的游戏比如大多数乘客都可以容易参与的纸牌游戏是适当的选择。可以选择目前玩得比较多的例如花图牌(GOSTOP)或扑克的纸牌游戏，CASINO或体育类游戏比如高尔夫游戏也可提供。

在韩国，航空公司例如大韩航空公司(KOREAN AIR)和韩亚航空公司(ASIANA AIRLINES)的飞行里程已经大量的累积，到2003年底总数已超过3万亿韩元，里程累积越多，航空公司在他们的业务上就越有压力，因为对航空公司来说，里程与现金没有什么区别。所以，每个航空公司最近都在采取非常措施，以减少由里程兑换的免费乘坐，但很明显地，通过减少里程的实际比例对乘客带来的不利，会遭到乘客的反对。因此，用于加强乘客忠诚度的计划的里程系统相反地导致了乘客忠诚度的降低。

因此，迫切需要一种用里程兑换游戏钱币的方法和在飞机上使用该方法的一种游戏服务方法和系统，以提供用于通过利用飞机上的信息通讯基础设施实质上地提高乘客的便利性的软件，愉快地消费里程而不会损害用户的利益，也为航空公司的利益打造了一个新的基础。

发明内容

本发明的设计是基于上述需求的，因此本发明的目的在于，提供一种用于飞机乘客用里程兑换飞机上使用的游戏钱币的方法，以及一种飞机上的游戏服务方法及系统，即，已经用里程兑换了飞机上使用的游戏钱币的乘客，利用上述游戏钱币单独或与飞机上的其他乘客一起通过安装在飞机每个座位上并通过局域网与飞机上的游戏服务器相连的各用户终端参与游戏。

为了达到上述目的，本发明提供一种用里程兑换可以在飞机上使用的游戏钱币的方法，其包括(a)乘客对航空公司在线发布系统进行访问，该系统的第一数据库中存储着具有与乘客累积的里程相关的第一里程数据；(b)当乘客购买航空公司的机票时，按照乘客的意向，将部分或全部累积里程的第二里程数据以航空公司所确定的第一兑换率转换为可在飞机上使用的游戏钱币的第一游戏钱币数据，并在第一数据库中存储第一游戏钱币数据；(c)将存储在第一数据库中的第一游戏钱币数据传送到对应与乘客机票的启程机场的第一机场服务器的第二数据库，接着将第一游戏钱币数据从第二数据库传送到对应与乘客机票的启程机场的特定飞机上的第三游戏服务器数据库中；(d)当乘客登上飞机并使用游戏钱币享受游戏服务时，将第一游戏钱币数据更新为第二游戏钱币数据，从而第一游戏钱币数据转换为第二游戏钱币数据；(e)当飞机到达目的机场时，将第二游戏钱币数据传送给目的机场的第二机场服务器的第四数据库，接着将第二游戏钱币数据从第四数据库传送到第一数据库，从而第一数据库中的第一游戏钱币数据更新为第二游戏钱币数据。此外，在(e)步骤之后，该方法可以进一步包括(f)按照乘客的意向，再次将第二游戏钱币数据以由航空公司确定的第二兑换率转换成乘客的第三里程数据，接着将第一里程数据更新为第四里程数据，其第四里程数据为在累积里程中未转换成游戏钱币的里程值与对应于第三里程数据的里程值相加而成。

乘客可以通过互联网、电话中心或代理机构访问该在线发布系统(on-line issuing system)。任何情况下，乘客连接到叫做在线发布系统的机场服务器时，可得到与累积里程相关的数据。