[发明专利]切除车辆车窗板的方法和装置

权利要求书

1.一种卷绕单元，该单元利用切割线切除车辆车窗板，该卷绕单元具有：

用于安装所述单元的安装装置；

用于卷绕切割线的第一和第二卷绕线轴；

至少一个被线围绕的引导件；

其特征在于，所述被线围绕的引导件：

与所述卷绕线轴和所述安装装置隔开；并且/或者

与所述卷绕线轴隔开并包括相对于所述单元被可旋转地安装的导轮或滑轮。

2.根据权利要求1所述的卷绕单元，其中所述导轮相对于所述单元被可旋转地安装。

3.根据权利要求1所述的卷绕单元，其中至少一个所述卷绕线轴包括禁止线轴沿一个或另一个方向旋转的棘齿结构。

4.根据权利要求3所述的卷绕单元，其中所述棘齿是可松开的，以允许线轴沿两个相反的方向旋转。

5.根据权利要求1所述的卷绕单元，其中所述安装装置包括一个或多个吸附座。

6.根据权利要求1所述的卷绕单元，其中所述单元包括四个导轮或滑轮，以引导所述线，所述导轮或滑轮大致设置在多边形的名义角部处。

7.一种切除通过介入的粘接材料粘接在框架中的车辆车窗板的方法，其特征在于，该方法包括：

将线卷绕单元设置在风挡玻璃上，该卷绕单元包括多个卷绕线轴和定位在所述车窗板的角部附近的至少一个被线围绕的引导件；

将线引导结构设置在所述风挡玻璃上与所述线卷绕单元隔开，所述线引导结构包括相应的定位在所述车窗板的相应角部附近的被线围绕的引导件；

围绕所述车窗板的外围环绕切割线并将所述线的第一和第二端插入穿过所述粘接材料；

通过所述卷绕线轴从相对的端部卷绕所述线。

8.根据权利要求7所述的方法，其中所述线卷绕单元和所述线引导结构相对于所述车窗板的设置位置在所述切除处理过程中大致保持固定。

9.根据权利要求7或8所述的方法，其中所述卷绕线轴彼此隔开且所述切割线的相对端绕相应的线轴卷绕，从而在所述卷绕线轴附近形成有线交叉部分。

10.根据权利要求7所述的方法，其中所述线卷绕单元和线引导结构在车辆内部设置在所述车窗板上，所述切割线在车辆外部绕所述车窗板的外围环绕。

11.根据权利要求7所述的方法，其中一个或多个被围绕的引导件包括可旋转安装的导轮。

12.根据权利要求7所述的方法，其中所述线引导结构包括具有一个或多个吸附座的安装结构。

13.根据权利要求7所述的方法，其中所述线卷绕单元包括具有一个或多个吸附座的安装结构。

14.根据权利要求7所述的方法，其中，在设置中，在靠近所述车窗板的角部的位置处，所述切割线穿过所述粘接材料。

15.根据权利要求14所述的方法，其中，在设置中，所述切割线在所述车窗板的与所述线卷绕单元相同一侧的位置处穿过所述粘接材料。

16.根据权利要求15所述的方法，其中，在设置中，在大致位于所述线卷绕单元正下方的位置处，所述切割线经过所述粘接材料。

17.根据权利要求7所述的方法，其中所述引导结构的所述被线围绕的引导件定位在所述车窗板的同一侧。

18.根据权利要求7所述的方法，其中，在车辆的内部，在设置时，切割线的较长长度围绕所述引导结构的被围绕的引导件延伸并卷绕在所述卷绕单元的第一卷绕线轴上，切割线的较短长度围绕所述卷绕单元的被围绕的引导件延伸并卷绕在所述卷绕单元的第二卷绕线轴上。

19.根据权利要求18所述的方法，其中连接到线的所述较短长度的所述线轴被首先卷入以实现第一切除阶段；连接到所述较长线长度的所述线轴被随后卷入。

20.根据权利要求7所述的方法，其中在所述卷绕处理过程中，其中一个所述线轴的棘齿被松开以便于使所述切割线的事先卷绕的部分松弛或解绕。

21.一种用于辅助根据上述任一项权利要求所述的切除方法的性能的引导结构，其特征在于，该引导结构包括座和一对定位分支，该对定位分支在由该对分支的近端限定的顶点处从所述座延伸，每个所述分支在其远端处承载用于所述切割线的相应被围绕的引导件。