[实用新型]自重降落器无效

专利信息
申请号: 02213011.X 申请日: 2002-02-26
公开(公告)号: CN2524784Y 公开(公告)日: 2002-12-11
发明(设计)人: 王铁良 申请(专利权)人: 王铁良
主分类号: A62B1/14 分类号: A62B1/14
代理公司: 郑州中原专利事务所 代理人: 张绍琳
地址: 466600 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 自重 降落
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种救助装置,确切地说,是一种适用于高层建筑紧急逃生的救助装置。

背景技术

随着经济的发展,城市建设的规模和水平不断提高,高层建筑的数量和楼层高度也在不断增加,如果发生火灾、地震或其它紧急情况,高层建筑中居住的人员急需通过安全、便捷的途径降落到地面,以便及时进行疏散和转移。专利97240842.8公开了一种“手控绳索降落器”,方案是绳索一端固定在建筑物上,另一端卷绕在绳轮上,绳轮与控速装置和机架连接在一起,机架上装有固身带,使用者可佩上固身带,与机架一起向下降落,下降速度可由使用者通过控速装置控制。该装置的优点是使用者可随意控制降落速度,甚至停留在半空进行其它作业;缺点一是机构比较复杂,二是用完后需人工将机架拉上,并手动使绳索卷绕在绳轮上以后方能继续使用,在使用人员多、救援工作须分秒必争的紧急情况下,显然远不能满足需求。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单,不但使使用者能迅速、安全地由高处降落到地面,而且省去收拢降落绳的时间,能连续不间断地向下输送人员和物品的装置。

为达到上述目的,本发明采用的技术方案为:该装置包括降落绳、卷轴、制动轮和支架,降落绳绕在卷轴上,一端固定,一端可随降落物上下移动,支架上固定有摩擦带,摩擦带与制动轮外边缘滑动配合,制动轮的中心孔与卷轴固定连接。

卷轴上卷绕两根以上的降落绳,每两根相邻降落绳可移动端的卷绕旋向相反。

摩擦带为有开口的环状,起码在一个开口处装有调控弹簧。

至少每隔两根降落绳之间有隔离板。

在降落绳的移动端设置有环扣。

由于在上述技术方案中采用摩擦带、制动轮和调控弹簧来控制下降速度,简化了控速结构;采用两根以上卷绕方向相反的降落绳,可使两根降落绳交替连续使用,加快了输送速度。

附图说明

图1为一种实施例的结构示意图。

图2为制动轮与摩擦带的一种结构示意图。

具体实施方式

如图所示,支架2固定在有室外出口的建筑物上(如门框、窗框、阳台边等),支架2上固定有摩擦带1,摩擦带1为有开口的环状,在开口处的两端之间装有调控弹簧7,制动轮3的外边缘与摩擦带1滑动配合。当工作时,被输送物体的重力通过制动轮3转移到摩擦带1上而产生摩擦阻力,使物体缓慢落地。调控弹簧7的作用是使摩擦带1既与制动轮3相接触,又不会把制动轮3抱死,摩擦带1可以有一处或两处以上的开口,这时起码在一个以上的开口处装有调控弹簧。制动轮3的中心孔与卷轴4固定连接,图1为在卷轴4两端装有两个制动轮3的实施例,除此之外还可以在卷轴上与降落绳间隔设置一个或多个制动轮。卷轴4上卷绕两根以上的降落绳5,每两根相邻降落绳移动端的卷绕旋向相反,这样当一根绳下降时,相邻的绳会上升,可连续进行输送。为防止降落绳5相互缠绕,起码每隔两根绳之间装有隔离板6。降落绳5的移动端设有环扣,可用手抓持或套在腰、腿上。加工制动轮时,可在轮辐上留有孔洞,降落绳5的固定端可以固定在相近的制动轮3轮辐上的孔洞中,也可以固定在机架2上或其它相近不移动部位。

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