[发明专利]增压流体管道有效
申请号: | 02128613.2 | 申请日: | 2002-06-15 |
公开(公告)号: | CN1396401A | 公开(公告)日: | 2003-02-12 |
发明(设计)人: | J·科南 | 申请(专利权)人: | DSM有限公司 |
主分类号: | F16L11/11 | 分类号: | F16L11/11;B32B1/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 黄力行 |
地址: | 荷兰*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 增压 流体 管道 | ||
1、一种增压流体管道,其由单层的半结晶热塑性材料构成,该材料具有的肖氏硬度为50-65之间,并且具有在150℃时至少为60MPa的模量,其根据ASTM D5026,用DSM对在1Hz时被动态地拉长的一测试样品进行测量得到。
2、根据权利要求1所述的增压流体管道,其特征在于,该热塑性材料具有的肖氏硬度为在52-63之间。
3、根据权利要求1-2中任一所述的增压流体管道,其特征在于,该热塑性材料具有在160℃时至少为60MPa的模量。
4、根据权利要求1-3中任一所述的增压流体管道,其特征在于,该管道是挤压吹塑成型的部分,并且该热塑性材料显示一熔融粘度,在240℃和1s-1的切应变速率时测量的熔融粘度为9-30kPa.s之间。
5、根据权利要求1-4中任一所述的增压流体管道,其特征在于,该管道包括具有壁部几何形状的至少一部分,象起皱或旋绕,其能够影响管道的偏转。
6、根据权利要求1-5中任一所述的增压流体管道,其特征在于,该管道是汽车空气管道。
7、根据权利要求1-6中任一所述的增压流体管道,其特征在于,该热塑性材料是块状的共聚酯。
8、根据权利要求7所述的增压流体管道,其特征在于,该块状的共聚酯是一块状的共聚多醚酯。
9、根据权利要求7或8所述的增压流体管道,其特征在于,该块状的共聚酯包含作为硬块的聚丁烯对苯二酸酯。
10、根据权利要求8-9中任一所述的增压流体管道,其特征在于,该块状的共聚多醚酯包含聚(环氧丙烷)二醇。
11、根据权利要求8-10中任一所述的增压流体管道,其特征在于,该块状的共聚多醚酯包含作为硬块的聚丁烯对苯二酸酯和作为软块的聚(环氧丙烷)二醇,该聚(环氧丙烷)二醇可以任选地以环氧乙烷为末端。
12、一种具有肖氏硬度为50-65之间且其模量在150℃时至少为60Mpa的半结晶热塑性材料的应用,该模量根据ASTM D5026,用DSM对在1Hz时被动态地拉长的一测试样品进行测量得到,该材料用于通过挤压成型方法来制造单层的增压流体管道。
13、根据权利要求12所述的应用,其特征在于,该热塑性材料具有在权利要求2-4或者权利要求7-11中限定的特征。
14、根据权利要求12-13中任一所述的应用,其特征在于,该管道是一汽车空气管道。
15、用于制造由热塑性材料的挤压吹塑成型制造单层增压流体管道的方法,其特征在于,采用一种块状的共聚酯作为热塑性材料,该共聚酯具有的肖氏硬度为50-65之间,并且具有在150℃时至少为60MPa的模量,其根据ASTMD5026,用DSM对在1Hz时被动态地拉长的一测试样品进行测量得到。
16、根据权利要求15所述的方法,其特征在于,该块状的共聚酯具有在权利要求2-4或者权利要求8-11中限定的特征。
17、根据权利要求15-16中任一所述的方法,其特征在于,该管道是一汽车管道。
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