[实用新型]自行车减震器无效
申请号: | 01266591.6 | 申请日: | 2001-11-13 |
公开(公告)号: | CN2504188Y | 公开(公告)日: | 2002-08-07 |
发明(设计)人: | 赵建元 | 申请(专利权)人: | 武进市戴溪自行车配件厂 |
主分类号: | B62K25/08 | 分类号: | B62K25/08 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 | 代理人: | 周建观,孙彬 |
地址: | 21310*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 减震器 | ||
1、一种自行车减震器,包括滑动管(3)、弹簧(15)和套管(10),滑动管(3)的下部位于套管(10)内,其特征在于:滑动管(3)和套管(10)均为两根,滑动管(3)之间通过连接管(2)连接,套管(10)之间通过横管(8)连接,滑动管(3)的底部安装有上弹簧座(13),套管(10)的下部具有托板(10-1),托板(10-1)中心具有螺孔(17),托板(10-1)上还放置有下弹簧座(16),一螺杆(14)自上而下分别穿过滑动杆(3)的底部(3-1)、上弹簧座(13)、下弹簧座(16),且螺杆(14)的下端与套管(10)内的托板(10-1)螺纹连接,弹簧(15)套装在螺杆(14)上,且弹簧(15)的上端支承在弹簧座(13)上,弹簧(15)的下端支承在下弹簧座(16)上。
2、根据权利要求1所述的自行车减震器,其特征在于:每根套管(10)的下端均具有连接座(11),且连接座(11)由两个连接片组成,两连接片之间安装有连接螺钉(12)。
3、根据权利要求1或2所述的自行车减震器,其特征在于:套管(10)的上部内侧安装有衬套(6),且衬套(6)位于滑动管(3)和套管(10)之间,衬套(6)上具有开口(20),衬套(6)的外壁上具有凸块(6-1),套管(10)壁上具有与凸块(6-1)对应的孔(5),凸块(6-1)卡在孔(5)中。
4、根据权利要求1或2所述的自行车减震器,其特征在于:套管(10)的上端设置有可伸缩的密封罩(4),密封罩(4)套装滑动管(3)上,且密封罩(10)上端与滑动管(3)密封连接,密封罩(4)的下端套装在套管(10)的外壁上端,并与套管(10)密封连接。
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