[实用新型]摩托车多功能后座载物架无效
| 申请号: | 01252650.9 | 申请日: | 2001-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN2517649Y | 公开(公告)日: | 2002-10-23 |
| 发明(设计)人: | 练耀辉 | 申请(专利权)人: | 练耀辉 |
| 主分类号: | B62J7/04 | 分类号: | B62J7/04 |
| 代理公司: | 南宁明智专利事务所有限公司 | 代理人: | 农劲风 |
| 地址: | 535431 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 摩托车 多功能 后座 载物架 | ||
1、一种摩托车多功能后座载物架,包括原普通摩托车后座载物架(A),该载物架(A)含左和右下横杆(2和9)、左和右上横杆(5和8)、联接下横杆后端头与上横杆中部的左和右后支杆(14和11),其特征在于还包括:
由两相同,并平行的三角框和联接该两三角框第一角的长方框(H),以及三角框各边和各角上的定位圈构成的三角形栏架(B)。
在所述左、右下横杆(2和9)与后支杆(14和11)联接构成的内角上,各固定设有一个用于联接三角形栏架(B)定端的螺母(19和18),该两侧螺母(19和18)的外侧通过螺栓,联接有可绕该螺栓作钝角范围转动的三角形栏架(B);
在所述左、右上横杆(5和8)的后端头,各固定有一个公共定位圈(21和20);在左右上横杆中部的外侧,各设有卡钉(22、23);
在栏架与上横杆后端头各相应的定位圈中插有相应的第一、二长螺杆(G1和G2)及其螺母(G1-1和G2-1)。
2、根据权利要求1所述的摩托车多功能后座载物架,其特征在于:
所述的三角形栏架(B)上,相应第二角的一延长边的端头,各固定联接有一个安装定位端定位圈(39和25);两相应的第一角和第三角的内角上各固定有个载物用和靠背用定位圈(33和32与37和29);两相应的第二角与第三角的连接边外侧各固定有一个童坐用定位圈(40和27)。
3、根据权利要求1或2所述的摩托车多功能后座载物架,其特征在于:
所述的第一长螺杆(G1)穿过设在载物架(A)后端的左右共用定位圈(21和20)和三角形栏架(B)左右第一角上的载物用定位圈(33和32),其蝶形螺母(G1-1)在螺纹端锁定,构成载物式载物架。
4、根据权利要求1或2所述的摩托车多功能后座载物架,其特征在于:
所述的第一长螺杆(G1)还可用于穿过设在载物架(A)后端的左右共用定位圈(21和22)和三角形栏架(B)左右第三角上的坐靠用定位圈(37和29),其蝶形螺母(G1-1)在螺纹端锁定,构成坐靠式载物架。
5、根据权利要求1或3所述的摩托车多功能后座载物架,其特征在于:
所述的第一长螺杆(G1)又可用于穿过三角形栏架(B)左右第三角上的坐靠用定位圈(37和29),其蝶形螺母(G1-1)在螺纹端锁定;所述的第二螺杆(G2)穿过三角形栏架(B)左右动边(38和28)外侧的童坐用定位圈(40和27),并与左右上横杆(5、8)相阻;其螺形螺母(G2-1)在螺纹端锁定;栏架(B)的两卡边(36、28)与左右上横杆中部的卡钉(22、23)相阻,构成童坐式载物架。
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