[实用新型]汽车陷车救助垫

权利要求书

1、一种汽车陷车救助垫，包含呈板块状的柔性的基板(1)，其特征在于基板的上表面有向后倾斜与基板呈后倾角α＝5～100°的制轮凸(4、5)，基板的下表面有向前倾斜与基板呈前倾角β＝5～100°的制地凸(6)。

2、根据权利要求1所述的汽车陷车救助垫，其特征在于所说的基板有在前部的送进板(2)和在后部且与送进板相连的防滑板(3)，送进板上有所说的制轮凸(4)，防滑板上有所说的制轮凸(5)和制地凸(6)。

3、根据权利要求2所述的汽车陷车救助垫，其特征在于所说的送进板(2)的宽度从前端向后端增大，送进板的前端呈弧形或直线形，送进板的厚度从前端向后端增大，送进板的刚度大于或等于防滑板(3)的刚度。

4、根据权利要求1、2或3所述的汽车陷车救助垫，其特征在于所说的制轮凸(5)和制地凸(6)均呈横条形、断续状横条形、八字形、或断续八字形中的至少一种形状。

5、根据权利要求2或3所述的汽车陷车救助垫，其特征在于所说的送进板上的制轮凸(4)呈尖端向后的三角剌形、尖棱向上的三棱柱形、尖端向前的半圆锥体形、斜置的四棱柱形中的至少一种形状，所说的防滑板上的制轮凸(5)和制地凸(6)呈横条形、断续状横条形、八字形、或断续八字形中的至少一种形状。

6、根据权利要求2或3所述的汽车陷车救助垫，其特征在于所说的送进板(2)与防滑板(3)相连成一体结构、或相对接固连、或相铰连。

7、根据权利要求4所述的汽车陷车救助垫，其特征在于所说的送进板(2)与防滑板(3)相连成一体结构、或相对接固连、或相铰连。

8、根据权利要求5所述的汽车陷车救助垫，其特征在于所说的送进板(2)与防滑板(3)相连成一体结构、或相对接固连、或相铰连。