[实用新型]两用电动滑板车车轮无效
| 申请号： | 01231222.3 | 申请日： | 2001-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN2496687Y | 公开（公告）日： | 2002-06-26 |
| 发明（设计）人： | 吴克孝 | 申请（专利权）人： | 吴克孝 |
| 主分类号： | B60B37/12 | 分类号： | B60B37/12 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 陈践实 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 两用 电动 滑板 车车 | ||
【权利要求书】：
1、一种两用电动滑板车车轮，主要包括主动轮的轮毂及从动轮，其特征是：轮毂内侧与从动轮之间设有一自动离合器，该自动离合器包括：固结于轮毂内侧的棘爪座、若干铰接于棘爪座周边窝巢中的棘爪及中央设有内棘轮的从动轮，该从动轮啮合于棘爪座与主动轮之间，一盖板上设有多个通孔，并固结在从动轮上。
2、根据权利要求1所述的两用电动滑板车车轮，其特征是：上述棘爪座周边具有若干配合棘爪铰接的窝巢，棘爪铰接于窝巢后仍为一圆柱体。
3、根据权利要求1或2所述的两用电动滑板车车轮，其特征是：上述棘爪的形状及数量均与棘爪座周边窝巢相匹配，其后端两侧分别凸设有销轴，并铰接于窝巢底壁与盖板之间，其前端与窝巢相对壁之间嵌卡有压缩弹簧。
4、根据权利要求1所述的两用电动滑板车车轮，其特征是：上述从动轮为齿轮，中央设有配合棘爪座的内棘轮，啮合于棘爪座与主动轮之间。
5、根据权利要求4所述的两用电动滑板车车轮，其特征是：上述从动轮也可为中央设有内棘轮的皮带轮或链轮。
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