[实用新型]矿车防跑装置

说明书

本实用新型涉及煤炭生产运输机械，特别涉及煤炭生产运输用的矿车。

目前我国煤炭生产运输，平巷和斜巷均使用矿车运输煤炭，在生产运输中因矿车断销、断链、断绳等造成跑车的事故时有发生，严重影响了安全生产和经济效益的提高。而目前防止矿车跑车的装置很多，但其系统结构都比较复杂、庞大，检查、维修很不方便，在现场生产运输中，又必须经常检查、维修，否则，当发生跑车事故时失灵现象较严重，因此矿车跑车事故不能得到可靠的控制。

本实用新型的目的在于设计一种能够可靠控制矿车跑车的矿车防跑装置。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型与矿车配合。其特点在于主要包括控制销轴、逆止杆等。所述的控制销轴为相同的两个，为左右对称、中部直径大、两边直径小的阶梯轴，其中部直径大的一段外柱面是由部分圆柱面和一个与其轴线相平行的平面所组成；所述的逆止杆为矩形长杆体，为相同的两对；每对逆止杆水平配置，左右平行相对，其一端分别与一个控制销轴的两端头垂直固接，使控制销轴中部直径大的一段的平面朝向逆止杆，并使逆止杆与该平面相垂直，同时使控制销轴轴线与每对逆止杆在同一个水平面上；所述的矿车的两对碰头，每对碰头在前插销和后插销的外侧，分别有与矿车车体轴线相垂直的同心的通孔；所述的两个控制销轴分别与车体轴线相垂直水平配置于矿车碰头座内拉条的上部、矿车前插销和后插销的外侧，其中部直径大的一段的平面部分与矿车前插销和后插销外柱面平行相靠，其两边直径小部分的外柱面分别与碰头上的通孔配合，并使与其端部相固接的逆止杆在碰头通孔外。

本实用新型还可以这样实现：

在上述技术方案的基础上，其特点还在于分别有两个调整块和铰接销，所述的调整块是一个上部具有水平通孔的矩形体，其下部为与通孔方向相垂直的勾形，其通孔与铰接销铰接；所述的两个铰接销分别位于矿车车体两侧，分前后与车体的外侧面水平固接，并使前后每对逆止杆其中的一个的另一端置于与铰接销铰接的调整块下部的勾内。

在上述技术方案的基础上，其特点还在于有一个长杆形的手柄，其一端朝上，另一端与调整块固接。

本实用新型的主要特点：

1、本实用新型设计了具有逆止杆和控制销轴的结构，使矿车发生断销、断链、断绳等造成矿车跑车时，控制销抽转动，导致逆止杆一端倾斜着地，通过逆止杆与地面之间的摩擦力，较可靠地控制了矿车跑车事故的发生。

2、本实用新型有效地利用了矿车的剩余空间，其结构简单、紧凑，故制造成本较低，安装、维修方便。

附图说明：

图1：本实用新型的主视图。

图2：本实用新型的左视图。

1、前插销，2、碰头座，3、控制销轴，4、拉条，5、逆止杆，6、调整块，7、手柄，8、后插销，9、车体，10、碰头，11、铰接销。

下面将结合附图对本实用新型作进一步描述：

实施例1：参见图1和图2。(在实施例1中，图1和图2中的调整块6、铰接销11、手柄7没有。)

本实用新型与矿车配合，主要包括控制销轴3、逆止杆5等。控制销轴3为相同的两个，为左右对称、中部直径大、两边直径小的阶梯轴，其中部直径大的一段外柱面是由部分圆柱面和一个与其轴线相平行的平面所组成。逆止杆5为矩形长杆体，为相同的两对；每对逆止杆5水平配置，左右平行相对，其一端分别与一个控制销轴的两端头垂直固接，使控制销轴3中部直径大的一段的平面朝向逆止杆5，并使逆止杆5与该平面相垂直，同时使控制销轴3轴线与每对逆止杆5在同一个水平面上。矿车的两对碰头10，每对碰头10在前插销1和后插销8的外侧，分别有与矿车车体9轴线相垂直的同心的通孔；两个控制销轴3分别与车体9轴线相垂直水平配置于矿车碰头座2内拉条4的上部、前插销1和后插销8的外侧，其中部直径大的一段的平面部分与矿车前插销1和后插销8外柱面平行相靠，其两边直径小部分的外柱面分别与碰头10上的通孔配合，并使与其端部相固接的逆止杆5在碰头10的通孔外。

实施例2：参见图1和图2。

在实施例1的基础上，有两个调整块6和两个铰接销11，调整块6是一个上部具有水平通孔的矩形体，其下部为与通孔方向相垂直的勾形，其通孔与铰接销11铰接；两个铰接销11分别位于矿车车体9的两侧，分前后与车体9的外侧面水平固接，并使前后每对逆止杆5其中的一个的另一端置于与铰接销11铰接的调整块6下部的勾内。本实施例增加了调整块6和铰接销11，主要是为了因跑车以外的其它原因造成逆止杆5拖地时，用于人工调整逆止杆5。

为操作方便还可增加一个长杆形的手柄7，其一端朝上，另一端与调整块固接。