[实用新型]顶高式汽车防盗装置无效
申请号: | 01207822.0 | 申请日: | 2001-03-09 |
公开(公告)号: | CN2468837Y | 公开(公告)日: | 2002-01-02 |
发明(设计)人: | 蒋诗中 | 申请(专利权)人: | 蒋诗中 |
主分类号: | B60R25/00 | 分类号: | B60R25/00;B60R25/10 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 汤保平 |
地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶高式 汽车 防盗 装置 | ||
本实用新型是与使用于汽车上的防盗装置有关,更详而言之,乃是指一种可将车身顶高的顶高式汽车防盗装置。
按,习用的汽车防盗器,主要具有一控制单元、一警报扬声器、若干感测器(如震动感测器、或车门开启感测器等)、以及一摇控器,其中该控制单元及该警报扬声器是设置于车内,使用者可藉由该摇控器来发出控制信号,藉以设定该控制单元是否处于防盗、或解除防盗的状态,若有窃贼欲偷车,则在车门被打开时,该控制单元即会启动该警报扬声器发出警报声,使窃贼惊慌逃走,达到防盗的效果。
惟,前述习用汽车防盗器并无法有效遏止汽车的失窃率,归究其原因,在于该种防盗器仅能发出警报,并无法阻止窃贼在侵入车内后将车启动开走;而虽有业者设计出在警报发动时将启动开关的电源截断,惟,窃贼还是可以找出线路将之接通,将车开走,或于侵入车内后,将引擎盖打开,把警报扬声器拔掉,再于不引人注意的情形下从容的找出线路接通,再将车开走;亦即,习用的汽车防盗器并无法有效杜绝汽车被窃的危险,而有待改进。
此外,现今的窃车手法不断翻新,有些窃贼即采直接将车拖走、吊走的方式来窃车,现有的防盗器根本无法阻止此种窃车手段,不仅造成车主的心理负担,居高不下的汽车窃盗险保费,亦是车主沉重的负担。
本实用新型的主要目的即在提供一种顶高式汽车防盗装置,其具有较习用者更佳的防窃效果。
本实用新型的次一目的乃在提供一种顶高式汽车防盗装置,即使窃贼侵入车内,其亦可防止窃贼将车开走。
本实用新型的再一目的则在提供一种顶高式汽车防盗装置,其可避免窃贼将车拖走。
缘是,依据本实用新型所提供的一种顶高式汽车防盗装置,包含有:至少一油压顶组,设置于汽车车底,该油压顶组得受驱动而伸长或缩回,藉以将车身顶高或降回原高度;至少一油压驱动器,设置于汽车车身的预定部位且连接于该油压顶组,用以驱动该油压顶组伸长或缩回;一摇控器,用以供使用者操作来发出至少二种操作信号,藉以设定防盗功能以及解除防盗功能;一接收器,设置于汽车车身的预定位置,用以接收该摇控器所发出的信号;一控制单元,设置于汽车车身的预定位置,具有对应于该油压驱动器的输出端且与该油压驱动器连接,该控制单元并连接于该接收器,而得透过该接收器接收该摇控器所发射的操作信号,并产生对应的控制信号来控制该油压驱动器对于该油压顶组的驱动动作;若干感测器,设置于车身的预定位置,并连接于该控制单元,用以感测车体的开启、震动等异常动作,并将之转为电子信号传送至该控制单元;藉此,当使用者透过该摇控器设定防盗功能后,只要有任一感测器感测到车身有开放、震动等异常动作,则该控制单元即启动该油压顶组将车身顶高,使车轮离开地面,不仅可避免窃贼将车开走,同时因车身被顶高而异于常态,可产生醒目的警示效果。
其中还包含有:至少一继电器,连接于该控制单元的输出端,且连接于该油压驱动器。
其中该等油压顶组是有四组,而分别靠近车轮的位置设置于车底两侧骨架的前、后段。
其中该四油压顶组各对应连接于一油压驱动器,该控制单元是藉由该等油压驱动器分别控制该四油压顶组的顶高动作。
其中还包含有:一独立电瓶,连接于该等油压驱动器,且连接于汽车本身的发电机,该独立电瓶是设置于汽车的预定位置。
其中还包含有:一警报扬声器,连接于该控制单元。
其中该等感测器是分别设置于车门、引擎盖、以及后箱盖。
其中还包含有:若干高度感测器,连接于该控制单元,并分别设置于汽车的避震器上。
其中还包含有:一车顶感测器,连接于该控制单元,该车顶感测器是设置于车顶。
其中还包含有:至少二水平感测器,连接于该控制单元,并分别设置于汽车车身。
其中还包含有:一晶片锁组,具有一晶片锁以及一晶片钥匙,该晶片锁是设置于车内,并连接于该控制单元。
有关本实用新型的详细结构,特征及功效,以下兹举一较佳实施例,并配合图式作进一步的说明,其中:
图1是本实用新型一较佳实施例的连接示意图;
图2是本实用新型一较佳实施例的设置状态图,显示油压顶组设置于车底的位置;
图3是本实用新型一较佳实施例配合装设于车底时的侧视图,显示本实用新型处于警戒状态时该等油压顶组的状态;
图4是本实用新型一较佳实施例配合装设于车底时的动作侧视图,显示本实用新型在警报发动时该等油压顶组的状态;
图5是本实用新型一较佳实施例的另一设置状态,显示本实用新型在警报未发动时该等油压顶组的状态;
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